Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

LANDESINITIATIVE
ELEKTROMOBILITÄT
FÖRDERUNG DER
ELEKTROMOBILITÄT
KRAFTSTOFFE AUS BIOMASSE
KRAFTSTOFFSPARENDES
FAHREN
BESSERE ENERGIE -
VERBRAUCHS -
KENNZEICHNUNG
UMWELTFREUNDLICHE
DIENSTWAGEN
86 1.4.2 REDUKTION VON LUFTSCHADSTOFFEN UND TREIBHAUSGASEN
Als zentrales Element der Landesinitiative Elektromobilität hat das Land im Jahr 2010 die
Landesagentur für Elektromobilität und Brennstoffzellentechnologie „e-mobil BW GmbH“
gegründet. Ihr Ziel liegt insbesondere in der Vernetzung aller Akteure und Förderaktivitäten
in diesem Bereich, der Einbindung der Zulieferindustrie und der Etablierung als Anlauf- und
Beratungsstelle. Die Landesinitiative Elektromobilität Baden-Württemberg sieht auch die
Praxiserprobung von Elektrofahrzeugen vor.
Für die Ausweisung und Beschilderung von Stellplätzen an Batterieladestationen im öffentlichen
Verkehrsraum sollen die erforderlichen straßenrechtlichen Voraussetzungen geschaffen
werden. Angesichts der noch bestehenden Nutzungseinschränkungen von Elektrofahrzeugen
gegenüber konventionellen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sollen zusätzlich Anreize
geprüft werden, die einen verstärkten Einsatz elektrisch angetriebener Fahrzeuge unterstützen
könnten.
Kraftstoffe aus Biomasse (synthetische Biokraftstoffe der zweiten Generation sowie Bio -
methan) sollen aus Sicht des Landes zur Klimaschonung im Straßenverkehr beitragen. Diese
Kraftstoffe können aus Holz, Stroh und pflanzlichen Reststoffen gewonnen werden und
greifen somit nicht – wie die Biokraftstoffe der ersten Generation – unmittelbar in die
Nahrungsmittelkette ein. Eine noch effizientere Zukunftsoption wird jedoch im Einsatz von
Biomasse in Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen und der Verwendung des erzeugten Stroms
zum Beispiel für die Elektromobilität gesehen.
Durch kraftstoffsparendes Fahren kann jeder Autofahrer ohne große Mühe Beiträge zur Luftreinhaltung,
zum Klimaschutz, zur Ressourcenschonung und zum Lärmschutz leisten. Das
Land setzt sich daher weiterhin für eine verstärkte Aus- und Weiterbildung in kraftstoffsparendem
Fahren ein. Autofahrer sollen auch in Zukunft Angebote zur Weiterbildung
erhalten. Mit Hilfe von Vergleichsfahrten und Verbrauchsauswertungen sollen die Potenziale
kraftstoffsparenden Fahrens vermittelt werden. Diese liegen im Alltagsverkehr in der
Größenordnung von 10 Prozent, ohne dass damit nennenswerte Fahrzeitverluste und Einbußen
an Fahrkomfort verbunden sind.
Kraftstoffsparende und klimaschonende Kraftfahrzeuge sollen für den Autokäufer leicht verständlich
kenntlich gemacht werden. Das Land unterstützt daher Überlegungen zur Neugestaltung
der Energieverbrauchskennzeichnung von Kraftfahrzeugen.
Mit der Beschaffung besonders energieeffizienter Dienstfahrzeuge wird das Land verstärkt
seiner Vorbildfunktion im Sinne eines konsequenten Klimaschutzes gerecht werden. Der
Einsatz von Fahrzeugen mit innovativen Antriebskonzepten – Hybridantrieb, Elektrofahrzeuge
im Rahmen der Zukunftsoffensive Elektromobilität bzw. Erdgas/Biomethanmotor –
wird durch das Land geprüft. Erste Beschaffungen sind eingeleitet.