Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

Umweltverbund (Zufußgehen, Fahrrad, Bus und Bahn) sensibilisieren. Sie können Anreize
für den Erwerb von Jobtickets, für die Bildung von Fahrgemeinschaften, für die Inanspruchnahme
von Mobilitätsbörsen und Mitfahrzentralen schaffen. In gemeinsamer Verantwortung
können Unternehmen und Belegschaft die Fahrleistungen im Individualverkehr senken.
Sie können mit der gleichen Zielrichtung auch ein Qualitätsmanagement für den Werksverkehr
einrichten.
Die Bewusstseinsbildung für ein effizientes Verkehrsverhalten soll durch pädagogische
Konzepte gefördert werden, die im Sinne einer nachhaltigen Bildung die Bedürfnisse der
Menschen sowie die individuellen Bestimmungsfaktoren von Aktivitäts- und Verkehrsmittel -
präferenzen aufgreifen. Solche Konzepte sollen möglichst bereits in der Kindheit auch unter
Einbeziehung der Eltern ansetzen. Die Verkehrserziehung in Schulen soll um entsprechende
Module erweitert und unter Berücksichtigung mobilitätsrelevanter Aspekte der Sicherheits-,
Gesundheits-, Sozial- und Umwelterziehung auch auf Kindergärten ausgedehnt werden.
Eine funktionierende Gesellschaft lebt von der Bereitschaft ihrer Bürgerinnen und Bürger,
aktiv Verantwortung zu übernehmen. Diese Bereitschaft findet im bürgerschaftlichen Engage -
ment ihren Ausdruck. Diese freiwillig und unentgeltlich praktizierte Solidarität bildet ein
Netz für den Zusammenhalt der Gesellschaft. Im Verkehrssektor gibt es zahlreiche bürgerschaftliche
und ehrenamtliche Aktivitäten, beispielsweise in der Landesverkehrswacht, den
Arbeitskreisen „Verkehrssicherheit in den Landkreisen“, Bürgerbus-Projekten, Gewalt -
prävention in Schulbussen („Schulbusbegleiter“), Bahnhofspatenschaften und ÖPNV-
Kundenbeiräten. Dieses ehrenamtliche Engagement soll verstärkt sichtbar gemacht und
unterstützt werden.
MOBILITÄTSPÄDAGOGIK
BÜRGERSCHAFTLICHES
ENGAGEMENT
2.1.5 BEWUSSTE MOBILITÄT
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