Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

BEDEUTUNG
DES FREIZEITVERKEHRS
MOBILITÄT UND SPORT
GRENZEN
DER MOTORISIERUNG
BETRIEBLICHE MOBILITÄT
2.1.4 FREIZEITGESELLSCHAFT
18 2.1.4 FREIZEITGESELLSCHAFT // 2.1.5 BEWUSSTE MOBILITÄT
Etwa ein Viertel der Konsumausgaben entfällt heutzutage auf Freizeitaktivitäten. Diese sind
oft untrennbar mit Mobilität verknüpft, sei es der Wochenendausflug oder die Urlaubsreise,
die Fahrt zum Sport, zu kulturellen Veranstaltungen oder zu Verwandten und Freunden. Freizeitverkehr
ist zum wichtigsten Verkehrszweck geworden. Gleichzeitig bildet er – im Gegensatz
beispielsweise zum Schülerverkehr – kaum Routinen aus. Dies macht ihn bedeutend
schwerer einschätzbar als zum Beispiel den Berufs- und Ausbildungsverkehr.
Ein bedeutender Teil des Freizeitverkehrs entfällt auf den Sport. Über zwei Drittel der
Bevölkerung Baden-Württembergs treiben Sport. Pro Jahr sind in Baden-Württemberg
6,6 Milliarden Kilometer Pkw-Fahrten sportinduziert. 5 Milliarden Kilometer entfallen
auf aktive Sportlerinnen und Sportler, 0,5 Milliarden Kilometer auf Zuschauerinnen und
Zuschauer sowie 1,1 Milliarden auf die Beförderung von Kindern und Jugendlichen. Zuzüglich
der mit dem ÖPNV, dem Fahrrad und der zu Fuß zurückgelegten Distanzen liegt
das Sportverkehrsaufkommen in Baden-Württemberg bei 8,2 Milliarden Kilometer pro
Jahr. Einsparpotenzial besteht in der Auslastung von Mitfahrgelegenheiten, einer guten
Anbindung von Sportstätten an den ÖPNV und einer Stärkung des nichtmotorisierten
Verkehrs.
2.1.5 BEWUSSTE MOBILITÄT
Die Motorisierung des Verkehrs hat die Gesellschaft in den letzten 175 Jahren stark verändert.
Der Pkw ermöglicht individuelle Mobilität, verbunden mit einem hohen Maß an Unabhängig -
keit und Komfort. Motorisierter Verkehr ist aber nicht beliebig zu verkraften. Eine umweltund
sozialverträgliche individuelle Mobilität erfordert daher Informations- und Aufklärungsstrategien
sowie Anreize zu einer vernünftigen Nutzung des Pkw.
Betriebliche Mobilität umfasst die Wege zur Arbeit und alle anderen geschäftlich veranlassten
Fahrten im Wirtschaftsverkehr. Betriebe können Mobilitätsbeauftragte bestellen, die beratend
zu einer Optimierung der betrieblichen Mobilität beitragen. So können Betriebe für den