Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

SCHUTZ VON BÖDEN
UND GEWÄSSERN
VERMEIDUNGS- UND
MINIMIERUNGSGEBOT
MODELLPROJEKT
MINIMIERUNG
DER ZERSCHNEIDUNG
VON WILDTIER-
LEBENSRÄUMEN
Böden und Gewässer sind laufenden Belastungen durch den Straßenverkehr ausgesetzt. Im
Wesentlichen sind die betrieblichen Belastungen auf den Abrieb von Reifen, Bremsbelägen
und Bremsscheiben sowie auf Ölverluste und Streusalz im Winterdienst zurückzuführen. Der
diffuse Schadstoffeintrag in Gewässer und Boden über Straßenoberflächenwasser und über
die Luft gewinnt aufgrund der Anforderungen der europäischen Wasserrahmenrichtlinie zur
Reduzierung dieser Belastungen zunehmend an Bedeutung. Zum Schutz des Grund- und
Oberflächenwassers sowie des Bodens erfolgt bereits in der Planungsphase eine enge Zusammen -
arbeit zwischen Straßenbau und Wasserwirtschafts- bzw. Bodenschutzverwaltung des Landes.
Umsetzungsplanung
88 1.4.3 SCHUTZ DER NATUR, DES BODENS UND DER GEWÄSSER
Das Land wird im Straßenbau weiterhin erhebliche Anstrengungen zur Vermeidung und Minimierung
der Beeinträchtigungen von Natur und Landschaft unternehmen. Es wird auch
künftig bei der Planung und beim Bau von Straßen den Belangen des Naturschutzes und
der Landschaftspflege, dem Gebiets- und Artenschutz, dem Schutz unzerschnittener Landschaftsteile
sowie dem Biotopverbund Rechnung tragen. Besonderes Augenmerk wird auf
die Vermeidung erheblicher Trennwirkungen beim Neubau oder Ausbau von Verkehrswegen
durch die Realisierung art- bzw. lebensraumspezifischer Querungshilfen gelegt. Das Land hat
für die Planungsträger den Generalwildwegeplan als Planungs- und Abwägungshilfe erstellt.
Querungshilfen an Straßen für wildlebende Tiere können zur Aufrechterhaltung der
Wanderbeziehungen zwischen verschiedenartigen Lebensräumen und somit zur Erhaltung
der biologischen Vielfalt beitragen. Das Spektrum reicht von Bauwerken für Großund
Kleinsäuger, Fledermäuse und Vögel über Kleintierdurchlässe bis hin zu den zu -
gehörigen Leitstrukturen. Das Land verwendet Finanzmittel aus dem Konjunkturpaket II
zur Realisierung von Projekten zur Wiedervernetzung von Lebensräumen an bestehenden
Bundesfernstraßen. Modellhaft sollen bestehende Querungsbauwerke mittels geeigneter
Maßnahmen optimiert werden, damit diese von einem möglichst breiten Spektrum an
Tierarten besser angenommen werden.