Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...
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AUSWAHLKRITERIEN<br />
SANIERUNG VON<br />
KNOTENBAHNHÖFEN<br />
Mühlacker<br />
Karlsruhe Hbf<br />
Rastatt<br />
Pforzheim<br />
Villingen (Schwarzw.)<br />
Emmendingen<br />
Donaueschingen<br />
Radolfzell<br />
Konstanz<br />
AUFWERTUNG VON<br />
NAHVERKEHRSBAHNHÖFEN<br />
120 2.3.4 BAHNHOFSMODERNISIERUNGSPROGRAMM<br />
Umsetzungsplanung<br />
Die Auswahl der zu modernisierenden Bahnhöfe erfolgt anhand verschiedener Bewertungsfaktoren<br />
und Kriterien wie zum Beispiel Reisendenzahlen, Knotenfunktion, Anzahl der<br />
täglichen Zughalte, Umsteigebeziehungen, fehlende Barrierefreiheit sowie anhand von<br />
streckenbezogenen und betrieblichen Aspekten.<br />
Landesweit sollen 21 Knotenbahnhöfe durch Rampen oder Aufzüge und Erhöhungen der<br />
Bahnsteigkanten barrierefrei ausgebaut werden. Zudem soll die Wartebereichsqualität durch<br />
Erneuerung der Bahnsteigausstattung verbessert und einzelne Bereiche saniert werden.<br />
AUSGEWÄHLTE KNOTENBAHNHÖFE<br />
Basel<br />
Badischer Bhf.<br />
Müllheim<br />
Zell<br />
Titisee<br />
Worms<br />
Hausach<br />
Freiburg Donaueschingen<br />
Immendingen<br />
Seebrugg<br />
Schaffhausen<br />
Waldshut<br />
Darmstadt<br />
Tuttlingen<br />
Hattingen<br />
Singen<br />
Konstanz<br />
Sigmaringen<br />
Aulendorf<br />
Lindau<br />
Würzburg<br />
Grünstadt<br />
Lauda<br />
Kaiserslautern<br />
Mannheim Eberbach<br />
Ludwigs-<br />
Neustadt<br />
hfn<br />
Heidelberg<br />
Osterburken<br />
Neckarelz<br />
Landau<br />
Winden<br />
Berg<br />
Graben-Neudorf<br />
Bruchsal<br />
Mühlacker<br />
Ansbach<br />
Bad Friedrichshall<br />
Jagstfeld<br />
Crailsheim<br />
Heilbronn Schwäbisch Hall<br />
Hessental<br />
Karlsruhe<br />
Ludwigsburg<br />
Backnang<br />
Rastatt<br />
<strong>Baden</strong>-<strong>Baden</strong><br />
Pforzheim<br />
Weil der Stadt<br />
Stuttgart Waiblingen<br />
Plochingen<br />
Aalen<br />
Kehl<br />
Appenweier<br />
Böblingen<br />
Flugh.<br />
Stg.<br />
Filderstadt<br />
Offenburg<br />
Tübingen<br />
Freudenstadt<br />
Horb<br />
Ulm<br />
Memmingen<br />
Kißlegg<br />
Kempten<br />
Friedrichshafen<br />
Oberstdorf<br />
Bahnhöfe und Haltepunkte sollen durch neue Bahnsteige und Verbesserungen im Bahnsteigzugang<br />
aufgewertet werden, um ein einheitliches Erscheinungsbild mit gemeinsamen,<br />
höheren Standards zu erreichen. Die Gebäudesubstanz ausgewählter Bahnhöfe soll modernisiert<br />
werden. Dabei ist auch die Bereitstellung von Flächen <strong>für</strong> private Investoren<br />
vorgesehen, die dort reisenahe Dienstleistungen anbieten wollen.<br />
Immenstadt<br />
Heilbronn Hbf<br />
Bietigheim-Bissingen<br />
Backnang<br />
Schwäbisch Gmünd<br />
Aalen<br />
Esslingen/Neckar<br />
Heidenheim<br />
Plochingen<br />
Geislingen (Steige)<br />
Ulm Hbf<br />
Tübingen Hbf<br />
Friedrichshafen
![3- PraesentationUeberblick [PDF, 2.71 MB] - Baden-Württemberg](https://img.yumpu.com/21300324/1/190x143/3-praesentationueberblick-pdf-271-mb-baden-wurttemberg.jpg?quality=85)
![Amphibien schuetzen BW [PDF, 8.97 MB] - Baden-Württemberg](https://img.yumpu.com/8923833/1/184x260/amphibien-schuetzen-bw-pdf-897-mb-baden-wurttemberg.jpg?quality=85)
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