Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

MODELLPROJEKT
FUSSGÄNGER- UND
SENIORENFREUNDLICHE
KOMMUNEN
KRIMINALPRÄVENTION
ZIEL
NEUE NACHHALTIGE
MOBILITÄTSSYSTEME
Das Projekt verfolgt das Ziel, Rahmenbedingungen zu schaffen und zu erproben, die
geeignet sind, das Zufußgehen in den Städten und Gemeinden attraktiver, bequemer
und sicherer zu machen. Den Belangen und Bedürfnissen derjeniger in unserer Gesellschaft,
die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind, wie beispielsweise Menschen mit Behinderung,
Ältere oder auch Eltern mit kleinen Kindern, soll dabei besondere Beachtung
geschenkt werden. In Ortszentren oder Ortsteilen mehrerer Gemeinden sollen diese
Voraussetzungen beispielhaft geschaffen und in der Praxis erprobt werden.
Linienführung, Einsehbarkeit und Beleuchtung von Fuß- und auch Radwegen haben großen
Einfluss auf das Sicherheitsempfinden von Fußgängern und auch Radfahrern. Enge, schlecht
einsehbare und ungenügend beleuchtete Unterführungen sowie unübersichtliche und dunkle
Wege durch Parks und Grünanlagen werden vor allem von Frauen, Kindern und Älteren
häufig als Angsträume empfunden. Bestehende Wege sollen daher auf die Erforderlichkeit
kriminalpräventiver Maßnahmen bis hin zur Schließung zugunsten einer oberirdischen
Querungsmöglichkeit überprüft werden. Bei der Planung neuer Anlagen sollen diese Aspekte
grundsätzlich Berücksichtigung finden.
1.5.3 SONSTIGE NACHHALTIGE MOBILITÄTSANGEBOTE
Gemeinschaftliche Fahrzeugnutzung soll den Straßenverkehr entlasten.
Situation
Immer mehr Menschen verzichten auf ein eigenes Auto, aber nicht auf die Flexibilität des
Autofahrens. Deshalb haben sich in den letzten Jahren verschiedene neue Mobilitätsangebote
für eine gemeinschaftliche Nutzung von Fahrzeugen wie Carsharing (Autoteilen), Carpooling
(Fahrgemeinschaften), Car2go (spontanes Autoleihen) neben herkömmlichen Mietwagensystemen
etabliert.
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