Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

Im Flughafenkonzept der Bundesregierung 2009 wird Stuttgart als einer der „großen“ Flughäfen
in Deutschland bezeichnet, der zukünftig zusätzlich Interkontinentalverkehr aus den
Drehkreuzen Frankfurt und München aufnehmen kann.
Mit der Bedeutung des Flughafens als Verkehrsknotenpunkt wächst auch der Non-Aviation-
Bereich. Dies erhöht die Attraktivität des Flughafens auch als Einkaufs- und Freizeitziel und
ermöglicht zusätzliche Erträge.
Umsetzungsplanung
Der Verkehrsflughafen Stuttgart ist für die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft in Baden-
Württemberg von hoher Bedeutung. An seiner bedarfsgerechten Weiterentwicklung besteht
sowohl seitens des Landes als auch seitens des Bundes ein großes verkehrspolitisches und
volkswirtschaftliches Interesse.
Die von der Flughafen Stuttgart GmbH angestrebte Westerweiterung, die ca. 19 Hektar umfasst,
beinhaltet vor allem die Errichtung von Positionen zum Abstellen von Flugzeugen, aber
auch Dienstleistungsnutzungen und Parkplätze. Die Landesregierung sieht in der Westerweiterung
einen wichtigen Beitrag, die Leistungs- und Wettbewerbsfähigkeit des Flughafens
zu stärken und ihn damit für die Zukunft zu rüsten. Sie unterstützt darüber hinaus die
Prüfung von weiteren Möglichkeiten, auf dem bestehenden Gelände des Flughafens einerseits
die Kapazitäten weiter zu erhöhen und andererseits die Belastungen der Anwohner insbesondere
durch Fluglärm zu mindern.
Die Aufnahme von weiteren internationalen und interkontinentalen Nonstop-Verbindungen,
beispielsweise in die Vereinigten Arabischen Emirate oder den asiatischen Raum, ist im Hinblick
auf die dort aufstrebenden Märkte von besonderem Interesse. Zur Ergänzung des Angebots
an Nonstop-Verbindungen führt die Flughafen Stuttgart GmbH intensive Gespräche mit
Fluggesellschaften. Das Land unterstützt diese Bemühungen im Rahmen seiner Möglichkeiten,
insbesondere gegenüber dem Bund, der die Luftverkehrsabkommen abschließt.
Das Land fördert die im Rahmen
des Bahnprojektes Stuttgart–Ulm
geplante Schienenanbindung des
Flughafens Stuttgart. Sie verbessert
nicht nur die Verkehrsinfrastruktur,
sondern leistet auch einen Bei -
trag zur Verringerung klimarelevanter
Verkehrsemissionen.
STELLUNG IM FLUGHAFEN-
KONZEPT DER BUNDES -
REGIERUNG
ERTRÄGE AUS DEM
NON-AVIATION-BEREICH
WEITERENTWICKLUNG
DES FLUGHAFENS
WESTERWEITERUNG
NEUE INTERKONTINENTAL-
VERBINDUNGEN
SCHIENENANBINDUNG
AN DIE NEUBAUSTRECKE
STUTTGART–ULM
4.2.1 LANDESFLUGHAFEN STUTTGART
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