Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

1.4.3 SCHUTZ DER NATUR, DES BODENS UND DER GEWÄSSER
Bei Planung, Bau und Betrieb von Straßen werden weiterhin konsequent alle erforderlichen
Maßnahmen zum Schutz der Natur, zur Erhaltung der Funktion und Leistungsfähigkeit der
Böden sowie zum Schutz des Grundwassers und der Oberflächengewässer ergriffen. Beim
Schutz von Flora und Fauna wird die Erhaltung der biologischen Vielfalt im Vordergrund stehen.
Situation
Der Aus- und Neubau von Straßen hat direk -
te Auswirkungen auf Natur und Landschaft
und die Zerschneidung von Flä chen. Zur Reduzierung
der Trennwirkung von Straßen für
Wildtiere existieren in Baden-Württemberg
derzeit 23 Grün- bzw. Land schaftsbrücken an
Bundesfern und Landesstraßen. Weitere Que -
rungshilfen, darunter auch Kleintierdurchlässe
sind in Planung oder bereits im Bau.
Effizienzkontrollen beispielsweise an der B 31n
zwischen Stockach und Überlingen be legen
die erfolgreiche Nutzung von Grünbrücken
und anderen Querungsbauwerken für Tie re.
Die Anlage von Grünbrücken und wei teren
Querungshilfen zur Sicherung überregionaler
Wildkorridore ist daher auch Bestandteil
aktueller Planungsvorhaben. Mit Hilfe des
Konjunkturpakets II werden zehn Projekte im
Land zur Wiedervernetzung von Wildtier-
Lebensräumen an bestehenden Bundesfernstraßen
umgesetzt, um das Bestandsnetz der
Bundesfernstraßen in Teilbereichen für verschiedene
Wildtiergruppen durchlässiger zu
gestalten.
Den Belangen des Natur-, Boden- und Gewässerschutzes trägt das Land bereits bei der
Straßenplanung Rechnung. Neu zu planende Trassen werden bestmöglich über naturschutzfachlich
unbedenkliche Flächen und weniger leistungsfähige Böden geführt. Bei der Bauausführung
werden die Erfordernisse des Natur-, Boden- und Gewässerschutzes durch
einen fachkundigen Bauleiter vor Ort gewährleistet.
ZIEL
REDUZIERUNG DER
TRENNWIRKUNG VON
STRASSEN
BERÜCKSICHTIGUNG
VON BELANGEN DES NATUR-,
BODEN- UND GEWÄSSER-
SCHUTZES
1.4.3 SCHUTZ DER NATUR, DES BODENS UND DER GEWÄSSER
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