Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

PROGNOSE NACH
GÜTERGRUPPEN
TRANSITVERKEHR
ABHÄNGIGKEIT VON
DER WIRTSCHAFTLICHEN
ENTWICKLUNG
BRUTTOWERTSCHÖPFUNG UND GÜTERVERKEHR
BRUTTOWERT-
SCHÖPFUNG
WACHSTUM
BIS 2025
1,0% P.A.
1,5% P.A.
2,0% P.A.
2,5% P.A.
36 3.2.2 ZUKÜNFTIGE ENTWICKLUNG
Die Gruppe der hochwertigen Güter (Maschinen, Fahrzeuge, sonstige Halb- und Fertigwaren)
soll im Zeitraum bis 2025 die Transporte von Steinen und Erden (Baustellenverkehr) als volumenmäßig
größte Gütergruppe ablösen. Ebenfalls ein überdurchschnittliches Wachstum
wird beim Transport von chemischen Erzeugnissen, von Nahrungs- und Futtermitteln, von
Eisen, Stahl und nichteisenhaltigen Metallen sowie von festen mineralischen Brennstoffen
(Kohle) erwartet.
Die Dynamik der Entwicklung im Güterverkehr wird besonders gut im Transitverkehr deutlich.
Die Transitverkehrsleistung auf baden-württembergischem Gebiet soll sich bis zum Jahr
2025 auf 50 Milliarden Tonnenkilometer verdoppeln. Dies entspricht einem Anstieg des
Transitverkehrsanteils am gesamten Güterverkehr auf 49 Prozent. Im Fernverkehr auf der
Straße wird künftig jede zweite Lkw-Fahrt dem Transitverkehr zuzurechnen sein. Im Kombinierten
Schienengüterverkehr soll der Transitverkehrsanteil bei etwa 70 Prozent liegen.
Die raschen und starken Einbrüche des Welthandels im Zuge der Finanz- und Wirtschaftskrise
ab 2007 werfen die Frage auf, wie die zukünftige Entwicklung des Verkehrs, insbesondere
des Güterverkehrs, auf Veränderungen der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung reagiert.
Exakte Prognosen sind schwierig. Szenarien für den Landverkehr zeigen aber, dass insbesondere
der Zuwachs im Straßengüterverkehr unmittelbar an die Entwicklung der Bruttowertschöpfung
gekoppelt ist. Hingegen schwanken die prognostizierten Transportmengen für die
Binnenschifffahrt und auch im Schienengüterverkehr in weitaus geringerem Umfang.
TONNEN
2025
475.853
507.731
546.411
581.701
STRASSE SCHIENE BINNENSCHIFF INSGESAMT
ZUNAHME
SEIT 2004
17%
25%
35%
43%
TONNEN
2025
36.479
38.063
39.987
41.741
ZUNAHME
SEIT 2004
38%
44%
51%
57%
TONNEN
2025
38.573
39.052
39.633
40.163
ZUNAHME
SEIT 2004
24%
26%
27%
29%
TONNEN
2025
550.905
584.846
626.031
663.605
ZUNAHME
SEIT 2004
19%
26%
35%
43%