Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

RUNDER TISCH RADVERKEHR
FAHRRADMANAGEMENT
BADEN-WÜRTTEMBERG
LANDESBÜNDNIS PRORAD
AGFK-BW
WIRKUNGSKONTROLLE DER
RADVERKEHRSFÖRDERUNG
In den Jahren 2006 bis 2008 haben auf Initiative des Landes Vertreter aus Gesellschaft,
Politik, Wirtschaft und Verwaltung am Runden Tisch Radverkehr zahlreiche Handlungsempfehlungen
für die Stärkung des Radverkehrs in Baden-Württemberg ausgearbeitet.
Kernstück ist der Aufbau eines systematischen und integrierten Fahrradmanagements im
Land.
Seit dem Jahr 2009 verfügt das Land über eine Geschäftsstelle
Umweltverbund bei der Nahverkehrsgesellschaft
Baden-Württemberg mbH, die gemeinsam
mit dem Fahrradmanager des Landes die Umsetzung
der Handlungsempfehlungen des Runden Tisches
Radverkehr vorantreibt und die Radverkehrsförderung
im Land koordiniert. Mit der Internetplattform
„FahrradLand Baden-Württemberg“ wurde der Informationsaustausch zwischen den
beteiligten Akteuren der Radverkehrsförderung in Baden-Württemberg optimiert.
Ein wesentlicher Baustein des Fahrradmanagements ist das 2009 gegründete Landesbündnis
ProRad. Dabei handelt es sich um ein hochrangig besetztes und auf Landesebene agierendes
Forum, das es sich zur Aufgabe gemacht hat, den Fahrradverkehr als Politikfeld zu etablieren
und nachhaltig zu fördern. Dem Landesbündnis gehören die Landtagsfraktionen, Ministerien,
die kommunalen Landesverbände, die Arbeitsgemeinschaft der Regionalverbände, Interessens -
verbände, ÖPNV-Unternehmen, die Tourismus-Marketing GmbH Baden-Württemberg, die
Universität Stuttgart und eine große Krankenversicherung an.
Mit der Gründung der Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundlicher Kommunen in Baden-
Württemberg e. V. (AGFK-BW) hat das Land ein kommunales Netzwerk für die Belange
des Radverkehrs initiiert. Die Kompetenzen auf kommunaler Ebene, die interkommunale
Kooperation und die Kooperation zwischen Land und Kommunen sollen dadurch gestärkt
werden. Das Land unterstützt das kommunale Netzwerk durch eine projektbezogene Förderung
sowie durch die Finanzierung der Geschäftsstelle.
In den Jahren 2009 und 2010 wurde eine Wirkungskontrolle der Radverkehrsförderung
im Land aufgebaut und eine Ist-Analyse durchgeführt. Dazu wurden einige Städte und
Landkreise in Baden-Württemberg einer umfangreichen Analyse und Bewertung hinsichtlich
der Situation des Radverkehrs unterzogen. Basierend auf dem aktuellen Erkenntnisstand
zum Thema Radverkehrsförderung wurden die Bereiche Fahrradnutzung, Sicherheit,
Umfang und Nutzungskomfort der Infrastruktur sowie Fahrradklima analysiert.
92 1.5 NICHTMOTORISIERTER VERKEHR UND SONSTIGE NACHHALTIGE MOBILITÄTSANGEBOTE // 1.5.1 RADVERKEHR