Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

Zu diesem Ergebnis kommt eine 2008 von der Europäischen Kommission veröffentlichte
vergleichende Studie. Auf den deutschen Wasserstraßen kann die Binnenschifffahrt daher
stark von einer Vereinfachung und Harmonisierung profitieren.
Umsetzungsplanung
Das Land unterstützt Vermarktungsinitiativen der baden-württembergischen Binnenhäfen,
wie sie etwa im Nationalen Hafenkonzept oder im Aktionsplan NAIADES der Europäischen
Kommission empfohlen werden. Im Rahmen dieser Initiativen können die Verlader auf region a -
ler und lokaler Ebene über logistische Angebote und bewährte Verfahren informiert und zur
verstärkten Nutzung der Binnenschifffahrt angestoßen werden. Gleichzeitig sollen auch die
Berufsfelder der Binnenschifffahrt, insbesondere das des Partikuliers, besser vermarktet werden.
Im Verbund mit anderen Rheinanliegern, insbesondere Rheinland-Pfalz und Hessen, der
Schweiz und Frankreich soll eine deutlich stärkere Interessenvertretung für die Binnenschifffahrt
im Rheineinzugsgebiet aufgebaut werden. Dadurch sollen Verbesserungen der
Rahmenbedingungen für die Binnenschifffahrt angestrebt werden.
Hafenkongresse bieten als Orte der Begegnung der verschiedenen Akteure einen geeigneten
Rahmen für eine verbesserte Zusammenarbeit durch Netzwerkbildung und eine Verbesserung
des Images der Häfen. Insbesondere auf der kommunalen Ebene muss die Bedeutung
der Binnenschifffahrt und der daraus folgenden Konsequenzen, zum Beispiel Flächenbedarf
unter Berücksichtigung von Nutzungskonflikten, deutlich besser verankert werden. Daher
unterstützt das Land den alle zwei Jahre stattfindenden Internationalen Hafenkongress Karlsruhe
als Mitveranstalter.
Das Land wird bei einer Öffnung von weiteren Umschlaganlagen und Häfen für den internationalen
Seeschiffsverkehr die nach Maßgabe des europäischen Rechts erforderlichen Vorkehrungen
zur Sicherung der Gefahrenabwehr in den Hafenanlagen treffen.
Im Nationalen Hafenkonzept kündigt der Bund an, in Zusammenarbeit mit den Ländern,
der Hafenwirtschaft und der Binnenschifffahrt eine Bestandsaufnahme des regulatorischen
und administrativen Rahmens für Binnenschifffahrt und Häfen vorzunehmen und Wege zur
Entbürokratisierung aufzuzeigen und zu bewerten. Diese Initiative wird durch das Land unterstützt.
Das Land wird seinerseits die Schifffahrts- und Hafenvorschriften in seiner Zuständigkeit
entsprechend überprüfen und straffen.
Das Land begrüßt die in der Europäischen Union verbindliche Einführung harmonisierter
Informationsdienste zur Unterstützung des Verkehrs- und Transportmanagements einschließlich
der Schnittstellen mit anderen Verkehrsträgern auf den Binnenwasserstraßen.
VERMARKTUNGSOFFENSIVE
DER BINNENHÄFEN
AUFBAU EINER INTERESSENS-
VERTRETUNG FÜR DIE
BINNENSCHIFFFAHRT
HAFENKONGRESSE
ABFERTIGUNG VON SEE -
SCHIFFEN IN DEN BINNEN -
HÄFEN
ENTBÜROKRATISIERUNG
INFORMATIONSDIENSTE
3.4.5 VERBESSERUNG DER WAHRNEHMUNG DER BINNENSCHIFFFAHRT
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