Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

AB
CDEF
Stadt Trier
Mobilitätskonzept 2025
Struktur und Verfahren des Mobilitätskonzeptes
Bürgerbeteiligung wurde im Rahmen des Mobilitätskonzeptes zudem bei
folgenden Bearbeitungsschritten umgesetzt:
• Internetbefragung zum Radverkehr in Trier als Auftakt des Radverkehrskonzeptes,
• Berücksichtigung der Vorschläge aus dem Bürgerhaushalt,
• Berücksichtigung der Vorschläge in den Stadtteilrahmenplänen.
Für die Bürgerbeteiligung beim Integrierten Handlungskonzept wurde eine
Kurzfassung des vorliegenden Berichtes erarbeitet, die der Rathaus Zeitung
beigelegt wurde und im Internet abrufbar war. Die Kurzfassung ist als
Anlage 2.2 beigefügt. Zudem wurde der Konzeptentwurf im Rahmen einer
Diskussionsveranstaltung den interessierten Bürgerinnen und Bürgern sowie
den Ortsbeiräten präsentiert und diskutiert.
Die Rückmeldungen konnten per Post, per E-Mail, per Einwurf in eine Urne
beim Bürgeramt oder aber über die Internetplattform des Bürgerhaushaltes
abgegeben werden. Insgesamt sind ca. 180 Stellungnahmen von Bürgerinnen
und Bürgern eingereicht worden.
2.3 Aufbau des Berichtes
Der Abschlussbericht des Mobilitätskonzepts setzt sich aus folgenden Teilen
zusammen:
a) Gesamtbericht mit Abbildungen und Plänen (R+T):
• Vollständige Dokumentation der seit 2009 vom Büro R+T bearbeiteten
Bausteine,
• Überarbeitung und Aktualisierung der Textteile, die bis 2009 vom Stadtplanungsamt
bearbeitet, aber noch nicht veröffentlicht wurden,
• Kurzfassungen der bis 2010 abgeschlossenen Bausteine externer Bearbeiter
unter Verwendung originaler Textpassagen der jeweiligen Projektbearbeiter,
b) weitere Dokumente, die bei der Stadt Trier verfügbar sind:
• Vollständige Untersuchungsberichte der von externen Bearbeitern bis 2010
ausgearbeiteten Bausteine,
• vorliegende Konzepte und Planungen zu einzelnen Maßnahmen.
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