Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

AB
CDEF
Stadt Trier
Mobilitätskonzept 2025
Immissionsschutzplanung
• Verkehrslenkung und –verflüssigung (Verkehrssteuerung: Verbesserungen
des Verkehrsflusses und damit Reduzierung Schadstoffemissionen,
Verkehrsleitsystem, Geschwindigkeitsbeschränkungen zur Verstetigung des
Verkehrs)
• Fahrzeugtechnik (Umstellung städtischer Fuhrpark auf emissionsarme
kommunale Fahrzeuge, Umrüstung ÖPNV-Flotte)
• Verkehrsbeschränkungen, -verbote (z.B. Durchfahrverbote für schwere
Nutzfahrzeuge auf von hohen NO2-Konzentrationen betroffenen und durch
Lkw-Verkehr belasteten Straßenzügen, Durchfahrverbote zu bestimmten
Tages- oder Jahreszeiten, Einrichtung von Umweltzonen)
• Energieversorgungs- und Klimaschutzkonzept (hoher Energieverbrauch und
v.a. die Verwendung fossiler Energieträger belasten u.a. auch die
lufthygienische Situation) -> Energieplan für die Region Trier und
Klimaschutzkonzept
• Straßenbauvorhaben mit nachhaltiger Verkehrsfunktion
• Verhaltensbezogene Maßnahmen
Vorläufig ist aus der Analyse der Belastungssituation jedoch nur abzuleiten,
dass Maßnahmen des Mobilitätskonzepts Priorität erhalten sollen, die die
Verkehrsbelastungen an „Hot Spots“ und damit die Schadstoffemissionen reduzieren.
Maßnahmen, die zu einer relevanten Zunahme der Verkehrsstärken
an diesen Stellen führen können, sind kritisch zu bewerten.
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