Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

AB
CDEF
Stadt Trier
Mobilitätskonzept 2025
Grundlagen
3.3.2 Analyse 2012
Strukturdaten
Das ursprüngliche Datengerüst wurde ursprünglich für das VENUS-Verkehrsmodell
2005 zusammengestellt und für 2010 / 2012 aktualisiert. Hierfür
wurden folgende Datenquellen verwendet 5 :
• Einwohner- und Erwerbstätigenstatistik des Amts für Stadtentwicklung und
Statistik, mehrere Jahrgänge,
• Pendlerstatistiken des Statistischen Landesamts Rheinland-Pfalz und Statec
Luxemburg,
• Schulentwicklungsplan Trier 2010-2020,
• Wohnortdaten des Studierendenwerks Trier.
Im Analysenetz 2010 / 2012 wurden folgende Strukturdaten verwendet:
a) Personen Trier
• Einwohner: 105.500,
• Beschäftigte in Trier: 35.200,
• Berufsauspendler (ohne Luxemburg): 6.900
• Berufsauspendler nach Luxemburg: 6.000,
• Schüler an allgemeinbildenden Schulen: 8.800,
• Schüler an berufsbildenden Schulen: 2.700,
• Studierende: 13.300.
b) Ziele Trier
• Arbeitsplätze: 76.100,
• Schulplätze allgemeinbildende Schulen: 11.400,
• Schulplätze berufsbildende Schulen: 8.500,
• Hochschulplätze: 18.500,
• Verkaufsfläche: ca. 270.000 m².
c) Einpendler
• Einwohner Region Trier (ohne Stadt Trier): 410.000,
• Berufseinpendler: 39.500,
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Die einzelnen Datenquellen stammen aus unterschiedlichen statistischen Grundlagen und lagen
für unterschiedliche Jahre vor. Um ein abgestimmtes Datengerüst zu erhalten, wurden einzelne
Originaldaten ggf. geringfügig angepasst.
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