Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

AB
CDEF
Stadt Trier
Mobilitätskonzept 2025
Integriertes Handlungskonzept
Im Öffentlichen Verkehr haben verschiedene Störungen im Streckennetz
Auswirkungen auf Reisezeit und Reisekomfort. Handlungsbedarf besteht
zudem bei der Qualität der Bahnhöfe und Haltestellen. Insbesondere im
regionalen Verkehr sollten Erschließungsqualität und Bedienungshäufigkeit
verbessert werden.
Im Kfz-Verkehr ist Handlungsbedarf im Wesentlichen auf eine Überlastung
vieler Hauptverkehrsstraßen zurückzuführen. Folgen sind Unfälle, Ausweichverkehre
in das nachgeordnete Straßennetz sowie Umweltbelastungen und
Reisezeitverlängerungen durch Staus.
Beim Immissionsschutz besteht insbesondere Handlungsbedarf entlang
der Hauptverkehrsstraßen. Überschreitungen der umfeldverträglichen Belastbarkeit
sind aber auch bei Straßen mit geringerer Verkehrsbedeutung
festzustellen.
Der Güterverkehr ist wie der übrige Kfz-Verkehr von Störungen im Hauptverkehrsstraßennetz
betroffen. Handlungsbedarf besteht darüber hinaus
beim Lieferverkehr in der Altstadt.
Im Tourismusverkehr besteht Handlungsbedarf bei allen Verkehrsmitteln.
Beispiele sind die Verknüpfung der überregionalen Wander- und Radwege
mit der Altstadt, der tägliche Einkaufs- und Tagesbesucherverkehr oder die
Bewältigung des Verkehrsaufkommens bei Großveranstaltungen.
Negative Auswirkungen des Kfz-Verkehrs auf die Stadtgestaltung werden
insbesondere in der Kernstadt deutlich. Ein Großteil des Hauptverkehrsstraßennetzes
durchfährt das Gebiet der Kernstadt, aber auch die Kerne der
Stadtteile. Hierfür wurden Straßenräume und Knotenpunkte den Anforderungen
an den starken Kfz-Verkehr angepasst. Vielfach dominieren in den
Straßenräumen der Kernstadt daher die Fahrbahnflächen zu Lasten der
Seitenräume. Markante Stadträume wie die Brückenköpfe der Römerbrücke
und Kaiser-Wilhelm-Brücke oder das Umfeld von Baudenkmälern wie der
Porta Nigra und den Kaiserthermen sind wichtige Knotenpunkte des Kfz-
Verkehrs. Die verkehrlichen Funktionen überlagern und beeinträchtigen die
städtebauliche Bedeutung.
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