Landschaft - Richtplan Graubünden - Kanton Graubünden

Verkehr 6.4 Fussgänger- und Veloverkehr
6.4 Fussgänger- und Veloverkehr
A Ausgangslage
Ein gut ausgebautes Fuss- und Wanderwegnetz sowie attraktive Radwegverbindungen
sind für den Kanton Graubünden sowohl aus Sicht des Tourismus als auch aus
Sicht der einheimischen Bevölkerung von grosser Bedeutung.
Ein auf der Grundlage des Bundesgesetzes über Fuss- und Wanderwege (FWG) basierendes
kantonales Wanderwegnetz wurde festgelegt. Ebenfalls erarbeitet wurde
ein auf dem kantonalen Strassengesetz basierendes Radwegkonzept mit definierten
subventionsberechtigten Radwegen, insbesondere für den Pendler- und Schülerverkehr.
Zusätzlich wurden im Rahmen des gesamtschweizerischen Konzeptes "Veloland
Schweiz" auf dem Gebiet des Kantons Graubünden die nationalen Radwanderrouten
2 (Rheinroute) und 6 (Graubündenroute) bezeichnet. Verschiedene regionale
Radrouten sind im Aufbau begriffen. Die Radrouten dienen vor allem dem touristischen
Veloverkehr.
Die Inhalte des kantonalen Richtplanes lehnen sich an diese Konzepte an.
B Leitüberlegungen
■ Zielsetzung
Es werden sichere und attraktive Fuss- und Wanderwegverbindungen sowie sichere
und komfortable Radwegverbindungen angeboten, die den Anforderungen ihrer Benützer
entsprechen.
■ Grundsätze
Sicherheitsaspekte beim Trennen bzw. Mischen der verschiedenen Verkehrssysteme
beachten
Die Kantonsstrassen werden vom Fussgänger- und Veloverkehr entlastet. Die gemeinsame
Benützung von Wegstrecken durch Fussgänger und Radfahrer wird im
Einzelfall geprüft.
Wegnetze mit dem übrigen Verkehrsnetz verbinden und Betrieb sicherstellen
- Die Verbindungen des Fussgänger- und Veloverkehrs werden mit den Haltestellen
des öffentlichen Verkehrs optimal verknüpft.
- Grenzüberschreitende Wanderwege werden mit dem Ausland koordiniert und
der Grenzübertritt für Wanderer möglichst vereinfacht.
- Der Betrieb der Wegnetze wird mit einem entsprechenden Wegunterhalt und der
durchgehenden Signalisation der Verbindungen sichergestellt.
- Die Koordination der grenzüberschreitenden Radrouten mit den Nachbarn wird
sichergestellt.
Das Angebot an besonderen Wegen als Teil des touristischen Angebotes konsolidieren
Besondere Wege, wie z. B. Fernwanderwege, Wege mit besonderen thematischen
Inhalten, historische Wegverläufe, Radwanderrouten, regionenübergreifende Fernwanderwege
usw. werden als Bestandteil des touristischen Angebotes betrachtet.
Solche besondere Wege werden nach Möglichkeit auf das bestehende Wegnetz ge-
„Grundlagen“ s.
Erläuterungen
Stand 19. September 2003 139
6.3
„Besondere Wege“
s. Erläuterungen