Landschaft - Richtplan Graubünden - Kanton Graubünden

Verkehr 6.4 Fussgänger- und Veloverkehr
Abbildung 6.4: Karte der besonderen Wege
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Überregionale Fusswege
Radwanderrouten Veloland Schweiz
Via Alpina (internationaler Fussweg)
Veia Surmirana
Sentiero storico
Via Spluga
Via Engiadina
E Objekte
Siehe Anhang 3.T4
6.5 Flugverkehr
A Ausgangslage
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Der Gebirgs- und Tourismuskanton Graubünden ist auf eine gut ausgebaute Luftfahrtinfrastruktur
angewiesen. Für den Lebens- und Wirtschaftsraum Graubünden ist
es wichtig, dass auch die Luftfahrt ihren Beitrag zum Ausbau der Wettbewerbsfähigkeit
und Marktkompetenz leistet. Gleichzeitig sind aber auch Einschränkungen
im Bereiche der Zivilluftfahrt - namentlich aus Gründen des Lärmschutzes und des
Natur- und Landschaftsschutzes - sinnvoll und notwendig.
Heute verfügt der Kanton Graubünden über einen Regionalflugplatz (Samedan),
fünf Heliports, neun Gebirgslandeplätze und zwei Flugsicherungsanlagen für den
Luftverkehr. Im Rahmen einer Studie wurde 1992 der Bedarf an Helikopterflugfeldern
und Gebirgslandeplätzen auf dem Kantonsgebiet untersucht. Die Ergebnisse
dieser Studie wurden im vom Bundesrat im Herbst 2000 beschlossenen Sachplan Infrastruktur
der Luftfahrt (SIL), Teilnetz Heliports, berücksichtigt. Für die Gebirgslandeplätze
legt der SIL fest, dass das bestehende Netz gesamthaft zu überprüfen
sei. Für den Regionalflugplatz Samedan, der Bestandteil des festgesetzten Net-
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„Studie“ s. Erläuterungen
„SIL“ s. Erläuterungen
„Interessen des
Kantons“ s. Erläuterungen
Stand 19. September 2003 141
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