agendas_comunes

472
Bruce Bagley
rivales, aunque su lucha contra los Zetas (una organización paramilitar)
está resultando prolongada, costosa y sangrienta. Es concebible que el modelo
de Sinaloa resulte más sostenible –mejor para el negocio– que otros
modelos organizacionales del tráfico delictivo en México, pero eso aún no
está decidido. 41
Las guerras de bandas urbanas en escalada que se dieron en Medellín,
la Comuna 13 de Colombia, ejemplifican los tipos de conflictos violentos
y destructivos que están ocurriendo en muchas áreas y rutas del
narcotráfico que están en competencia en toda la región de Latinoamérica
(por ejemplo, los estados de Nuevo León, Chihuahua, Michoacán y Tamaulipas
en México, la costa del Pacífico de Guatemala, el Departamento
de Valle de Cauca cerca de Cali, Colombia, el municipio de Caucasia de
Colombia, o las favelas de Río de Janeiro, Brasil). En Medellín, literalmente
decenas de narcobandas en competencia han generado un patrón
de crimen “desorganizado”: en lugar de hacer lo que racionalmente sería
“bueno para el negocio –mantener las tasas de asesinatos bajas y la atención
de la policía a un mínimo– el mundo criminal es un torbellino que
tiene la necesidad de un árbitro para restablecer la autoridad”. 42
Como México, donde la fractura de la autoridad ha llevado a la creación
de grupos más pequeños pero no menos violentos, tales como el cártel
de Acapulco y la Mano con Ojos, las narcobandas de Colombia están luchando
por establecer su sitio dentro de la nueva jerarquía criminal en los
barrios pobres y marginados de Medellín, durante mucho tiempo ignorados
tanto por el estado central colombiano de Bogotá como por el gobierno
municipal de Medellín. La Comuna 13 de Medellín o los barrios bajos
de Rivera del Bravo de Ciudad Juárez, son plataformas de lanzamiento
perfectas para la guerra entre bandas. En tales vecindarios, los narcotraficantes
han encontrado un acceso inmediato a nuevos bandoleros y a muchos
consumidores de drogas potenciales, así como a corredores eficientes
para el contrabando de drogas y armas. En la Comuna 13, la violencia es
principalmente por el control de la autopista de San Juan, que es la salida
41 Carlos Antonio Flores Pérez, El estado en crisis: Crimen organizado y política. Desafíos para la consolidación
democrática, Centro de Investigaciones y Estudios Superiores en Antropología Social (ciesas),
México, df., 2009, pp. 137-228; Jorge Chabat, El Estado y el crimen organizado transnacional: Amenaza
global, respuestas nacionales”, en istor: Revista de Historia Internacional, año xi, núm. 42, otoño
de 2010, pp. 3-14; Phil Williams, “El crimen organizado y la violencia en México”, en Ibíd., pp. 15-40.
42 Elyssa Pacheco, “Investigación: Medellin’s Turbulent Comuna 13”, InSight, mayo 2011.