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La visión diplomática de México en América del Norte 93
Sin dejar de reconocer la existencia de retos importantes, se registran
avances muy positivos que reflejan la voluntad política para superar
la dinámica de enconos, reclamos y condicionamientos que tanto minó la
cooperación en el pasado. También buscamos fortalecer el andamiaje institucional
para generar cada vez más una mayor confianza.
La visita de Estado a Washington del presidente Calderón en mayo de
2010, permitió acordar una visión estratégica, plasmada en una Declaración
Conjunta, y a partir de ello generar procesos de corto, mediano y largo
plazo para llevarla a la práctica. La visita de trabajo celebrada en marzo de
2011 –el quinto encuentro bilateral entre los presidentes– permitió hacer
un balance puntual de dónde nos encontramos en la implementación de las
prioridades identificadas y metas concretas adicionales para los meses venideros.
El involucramiento personal de los jefes de Estado en este ejercicio
periódico refleja la determinación con que se persigue el fortalecimiento de
la cooperación bilateral.
La adopción de una visión integral del manejo de la frontera ha sido
por años una prioridad mexicana, por lo que un avance notable fue la
suscripción en mayo de 2010 de una Declaración para la Administración
de la Frontera en el Siglo xxi, que reconoce el interés mutuo por promover
la competitividad económica y mejorar la seguridad, a través del desplazamiento
seguro, legal, eficiente y ágil de bienes y personas, y que busca
transformar la frontera común en un espacio de oportunidades y no de
confrontación. De conformidad con lo establecido en dicha Declaración se
estableció un Comité Ejecutivo Bilateral (Ceb), el cual ha adoptado dos
planes de acción anuales en los que se han establecido las prioridades
para ambos países.
La facilitación del comercio es una meta prioritaria. Superando inercias
arrastradas a lo largo de más de una década, se logró en 2010 la
inauguración de tres nuevos cruces fronterizos. Adicionalmente, antes de
que concluya la presente administración se avanzará en la ampliación
de gran escala y modernización de algunos puertos existentes. Avanzamos
en la conexión peatonal entre el aeropuerto de Tijuana y un edificio
de inspección de aduanas en San Diego. En Matamoros-Brownsville se
construye el primer nuevo cruce de ferrocarril desde la época de la Revolución
Mexicana. Tenemos como meta una mayor coordinación en materia
regulatoria y en la simplificación de procesos aduanales y de inspección