N° 71 - Poder Judicial de Mendoza - Gobierno de Mendoza
N° 71 - Poder Judicial de Mendoza - Gobierno de Mendoza
N° 71 - Poder Judicial de Mendoza - Gobierno de Mendoza
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Jurispru<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> <strong>Mendoza</strong> 73<br />
<strong>de</strong>l autor <strong>de</strong>l hecho, aún cuando en<br />
se<strong>de</strong> penal haya sido negada.<br />
Que las circunstancias fácticas<br />
tenidas en cuenta por el Juez<br />
Correccional se centran en el hecho<br />
<strong>de</strong>l cruce <strong>de</strong>l menor <strong>de</strong> la autopista,<br />
por un lugar no autorizado, así como<br />
también, el retroceso sobre sus pasos<br />
ante la presencia <strong>de</strong> los vehículos <strong>de</strong><br />
Fonzar y Zavaroni, que provocó la<br />
maniobra <strong>de</strong> esquive <strong>de</strong>l primero y su<br />
encuentro con el automóvil <strong>de</strong><br />
Zavaroni, impidiendo a su conductor,<br />
toda maniobra eficaz para evitar la<br />
colisión. Estas circunstancias<br />
fácticas, no pue<strong>de</strong>n ser discutidas en<br />
se<strong>de</strong> civil.<br />
Que los argumentos <strong>de</strong>l<br />
recurrente referidos a la visibilidad<br />
que le atribuye al conductor<br />
<strong>de</strong>mandado y a su velocidad, no<br />
logran <strong>de</strong>svirtuar la mecánica <strong>de</strong>l<br />
acci<strong>de</strong>nte.<br />
Que las explicaciones dadas por<br />
el perito mecánico resultan<br />
convincentes y acor<strong>de</strong>s con la<br />
mecánica <strong>de</strong>l acci<strong>de</strong>nte que se<br />
<strong>de</strong>sarrolla en la pericia, sobre todo si<br />
se parte <strong>de</strong> una circunstancia cierta y<br />
comprobada que no se pue<strong>de</strong> negar y<br />
que es la conducta inesperada <strong>de</strong>l<br />
menor, que no termina el cruce y se<br />
vuelve sobre sus pasos, lo que<br />
provoca las maniobras <strong>de</strong> esquive <strong>de</strong>l<br />
conductor Fonzar que circulaba<br />
<strong>de</strong>lante y la interposición <strong>de</strong> la<br />
víctima, frente la línea <strong>de</strong> marcha <strong>de</strong>l<br />
vehículo <strong>de</strong> Zavaroni, no pudiendo el<br />
<strong>de</strong>mandado evitar el impacto.<br />
Que esta actitud riesgosa e<br />
impru<strong>de</strong>nte <strong>de</strong>l menor se agrava aún<br />
más, si se tiene en cuenta la posible<br />
presencia <strong>de</strong> un tercer vehículo <strong>de</strong>l<br />
que da cuenta el testigo Torres a fs.<br />
1316, lo que está <strong>de</strong>mostrando que la<br />
víctima empren<strong>de</strong> el cruce cuando al<br />
menos tres vehículos se hallan<br />
circulando por ese carril. Por ello<br />
resulta lógica la consi<strong>de</strong>ración que<br />
hace la sentencia cuando, aún<br />
contemplando la percepción que tuvo<br />
el conductor <strong>de</strong>l Fiat <strong>de</strong>l menor<br />
cruzando, <strong>de</strong>staca el hecho <strong>de</strong> que dos<br />
vehículos obstaculizaban al<br />
<strong>de</strong>mandado la visión plena <strong>de</strong> las<br />
acciones <strong>de</strong>l menor, resultando<br />
inesperada la conducta <strong>de</strong> la víctima al<br />
volverse sobre sus propios pasos sin<br />
terminar <strong>de</strong> cruzar, cuando<br />
previamente ya había sido esquivado<br />
por el vehículo <strong>de</strong> Fonzar.<br />
Que frente al hecho innegable <strong>de</strong>l<br />
retroceso <strong>de</strong> la víctima, no se advierte<br />
que pueda influir para evitar el<br />
impacto, el hecho <strong>de</strong> una posible<br />
disminución <strong>de</strong> velocidad que pudiera<br />
haber intentado el <strong>de</strong>mandado, dado la<br />
proximidad con la que circulaban<br />
ambos vehículos y la maniobra<br />
imprevista realizada por la víctima.<br />
Por otro lado la existencia <strong>de</strong> los<br />
pasos peatonales en el lugar, por más