CÉSAR FoRMS VAQUERO APROXIMACIÓN A LA HISTORIA ...

La sociedad corintia 5’
permitió en dos años presentar ante los corcirenses en Sibota una flota de ciento
cincuenta naves, noventa de ellas propias” 0. Aunque carecemos de pruebas en qué
basamos, un esfuerzo así, sólo comparable al realizado por Atenas bajo la legislación
de Temístocles, tuvo que implicar necesariamente un aumento del gravamen a los
propietarios de tierras corintios, obligados a costear la construcción y dotación de las
naves, es decir, en un mecanismo de redistribución económica semejante, si no igual,
a las liturgias atenienses”’. Como bien ha señalado Thomas Kelly y puesto que se
perdieron sólo treinta en Sibota, debían de que lar ciento veinte listas para el servicio
en 431, dc las cuales posiblemente unas setenta fueran corintias1t2, sin contar con que
Mégara podía disponer de al menos cuarenta níves que fueron utilizadas en el fallido
ataque sobre el Pireo, a las que habría que sumar los contingentes de Sición, Pelene,
Epidauro, Trecén, Hermione e incluso las de la propia Esparta, cuyo número Tucídides
no especifica”3. Aunque en toda la Guerra Arquidámica la flota peloponésica no sumó
más de cien naves en acción, hubo de contar con un mínimo de ciento cincuenta
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1,46,1; cf. I