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Rapport da la cour des comptes 2010 (Tome 2) - Transparency

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Les regards de visites réalisées sur <strong>la</strong> route de Rabat à <strong>la</strong> ville de Sidi Kacem <strong>da</strong>ns le cadre du marché<br />

n°24/08 ont été exécutés avec <strong>des</strong> échelons de <strong>des</strong>cente.<br />

-Endommagement <strong>des</strong> réseaux de l’ONEP lors de l’exécution <strong>des</strong> travaux.<br />

Les endommagements causés sur les conduites d’eau potable et d’assainissement sont réparés par les<br />

entreprises à leurs charges, il convient de signaler que <strong>la</strong> pose de ces conduites par l’ONEP est nonconforme<br />

aux règles de l’art (profondeur de 30cm à 40cm au lieu de 80cm et absence d’avertisseur).<br />

- Faïençage et orniérage de certaines chaussées nouvellement construites<br />

Le faïençage et l’orniérage <strong>da</strong>ns certaines chaussées nouvellement construites a été repris par les<br />

entreprises concernées.<br />

- Décapage intégrale de <strong>la</strong> chaussée à 2006 sur <strong>la</strong> voie d’entrée à Sidi Kacem par tanger<br />

Les dégra<strong>da</strong>tions constatées sont dues principalement au problème d’assainissement. Toutefois, cet<br />

endroit était un point noir de <strong>la</strong> ville de Sidi Kacem (point bas).<br />

Il est à noter que l’ONEP a réalisé un ovoïde le long de cette voie pour résoudre ce problème<br />

d’assainissement, et s’était engagé de remettre cette voie <strong>da</strong>ns son état initial.<br />

De même cette voie sera <strong>des</strong>tinée aux poids lourds venant s’approvisionner <strong>des</strong> usines (SAMIR,<br />

SALAM GAZ, et CEC)<br />

- Non-conformité de <strong>la</strong> température de GBB<br />

La prise de <strong>la</strong> température a été effectuée lors de l’éta<strong>la</strong>ge de GBB par <strong>la</strong> niveleuse et non pas aux<br />

trémies du finisseur muni d’un mécanisme de chauffage d’où l’écart pour <strong>la</strong> température minimale qui<br />

était acceptée par le <strong>la</strong>boratoire <strong>da</strong>ns son rapport N°469/10/2011.<br />

- Insuffisance du contrôle de livraison de l’enrobé (EB et GBB)<br />

La mise en œuvre de GBB et l’EB a été suivie par les représentants de <strong>la</strong> Province et du BET avec un<br />

accusé de réception <strong>des</strong> bons de déchargement, disponibles aux services de <strong>la</strong> Province et de BET.<br />

En ce qui concerne <strong>la</strong> température, le <strong>la</strong>boratoire chargé de contrôle a procédé à sa vérification lors de<br />

déchargement, et il n’a soulevé aucune observation.<br />

- Paiement de quantités <strong>des</strong> produits de bitume en dépassement <strong>des</strong> quantités admises en<br />

mètre carré<br />

Le payement effectué au niveau de l’EB est justifié par <strong>la</strong> réception <strong>des</strong> bons de chargement par les<br />

services de <strong>la</strong> Province et le BET, concernant les parties à renforcer par le reprofi<strong>la</strong>ge en EB et <strong>la</strong><br />

réalisation d’un tapis.<br />

Par contre <strong>la</strong> couche en GBB a été réalisée sur <strong>la</strong> totalité de boulevard Mohamed V, suite aux<br />

recomman<strong>da</strong>tions <strong>des</strong> <strong>la</strong>boratoires de contrôles et d’étude géotechnique (…).<br />

- Défaut de réalisation <strong>des</strong> fourreaux de réservation<br />

Les fourreaux de réservation ont été réalisés <strong>da</strong>ns <strong>des</strong> endroits où il s’avère nécessaire.<br />

- Exécution défectueuse de revêtement <strong>des</strong> trottoirs<br />

Toutes les anomalies constatées au niveau <strong>des</strong> revêtements <strong>des</strong> trottoirs en autobloquant et revsol ont<br />

été reprises par les entreprises concernées à leurs charges avant les réceptions provisoires <strong>des</strong> travaux<br />

raPPort aNNuel de <strong>la</strong> Cour deS CoMPteS -<br />

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