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Rapport da la cour des comptes 2010 (Tome 2) - Transparency

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‣ Défail<strong>la</strong>nces <strong>da</strong>ns <strong>la</strong> conduite <strong>des</strong> procédures d’approbation et de notification <strong>des</strong> ordres<br />

de service de commencement <strong>des</strong> travaux :<br />

• retards enregistrés <strong>da</strong>ns l’approbation <strong>des</strong> marchés:<br />

Mêmes éléments de réponse que ceux avancés pour l’observation de <strong>la</strong> Cour Régionale <strong>des</strong> Comptes,<br />

mentionnée à l’alinéa 1 du §4 de <strong>la</strong> Partie a du projet d’insertion au rapport annuel de <strong>la</strong> Cour <strong>des</strong><br />

Comptes.<br />

• Retards enregistrés <strong>da</strong>ns le <strong>la</strong>ncement <strong>des</strong> travaux:<br />

Plusieurs facteurs peuvent être à l’origine <strong>des</strong> retards enregistres, entre autres :<br />

1. La consultation <strong>des</strong> différents partenaires et intervenants du projet pen<strong>da</strong>nt <strong>la</strong> phase de prédémarrage<br />

(Re<strong>da</strong>l- AAVB,IAM,), nécessitant un effort et un temps important pour réussir une<br />

parfaite coordination.<br />

2. l’interférence du projet avec d’autres projets, notamment les travaux de voirie ou inter-réseaux,<br />

nécessitant une programmation fiable <strong>des</strong> interventions et <strong>des</strong> priorités.<br />

3. L’interférence de certains projets avec d’autres projets structurants de <strong>la</strong> ville de Rabat (Tramway<br />

de Rabat).<br />

A ce<strong>la</strong> s’ajoute les difficultés nées durant les premières années de l’application de <strong>la</strong> nouvelle charte<br />

communale, introduisant une nouvelle gestion de <strong>la</strong> ville avec une seule commune au lieu de 5 et les<br />

divergences <strong>da</strong>ns l’interprétation <strong>des</strong> textes, en plus de <strong>la</strong> mise en p<strong>la</strong>ce <strong>des</strong> structures organisationnelles<br />

de l’Unité de <strong>la</strong> Ville, ce qui a influencé négativement le <strong>la</strong>ncement <strong>des</strong> travaux <strong>da</strong>ns <strong>la</strong> ville.<br />

Toutefois, vu l’expérience acquise et <strong>la</strong> convergence <strong>des</strong> efforts <strong>des</strong> acteurs locaux (Autorités locales et<br />

élus), cette situation est en <strong>cour</strong>s de redressement.<br />

‣ Insuffisance <strong>da</strong>ns l’exécution <strong>des</strong> marchés :<br />

• La non exécution en totalité ou en partie de <strong>la</strong> prestation « d’armoires d’éc<strong>la</strong>irage<br />

public »:<br />

Pour les marchés 71/C/2007 et 84/C/2008, 4 sur 6 et 8 sur 10 <strong>des</strong> tableaux d’éc<strong>la</strong>irage publics sont<br />

réalisés.<br />

La recomman<strong>da</strong>tion de <strong>la</strong> CRC sera prise en compte <strong>da</strong>ns les projets d’éc<strong>la</strong>irage public.<br />

• Préjudice financier subi par <strong>la</strong> commune à cause d’un manque de coordination avec<br />

l’agence pour l’aménagement de <strong>la</strong> vallée de Bouregreg:<br />

Le marché 22/C/2005 est un projet qui a été programmé par l’ex. commune de Rabat Hassan; son<br />

<strong>la</strong>ncement est venu avant le commencement <strong>des</strong> travaux de l’agence du Bouregreg.<br />

Le marché 20/C/2006 fait partie du p<strong>la</strong>n triennal, une grande partie de cet éc<strong>la</strong>irage est encore sur<br />

p<strong>la</strong>ce.<br />

C’est vrai que l’interaction <strong>des</strong> projets en l’absence d’une coordination pose <strong>des</strong> problèmes à <strong>la</strong><br />

commune par manque d’information <strong>des</strong> services sur <strong>la</strong> consistance du projet d’aménagement de<br />

l’agence du Bouregreg.<br />

raPPort aNNuel de <strong>la</strong> Cour deS CoMPteS -<br />

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