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Manuel des statistiques du commerce international des services 2010

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130 <strong>Manuel</strong> <strong>des</strong> <strong>statistiques</strong> <strong>du</strong> <strong>commerce</strong> <strong>international</strong> <strong>des</strong> <strong>services</strong>, <strong>2010</strong> (MSCIS <strong>2010</strong>)Encadré V.1Analyse sectorielle : exemple utilisant la fourniture <strong>international</strong>ede <strong>services</strong> relatifs au tourisme et aux voyagesLes <strong>services</strong> relatifs au tourisme et aux voyages (W/120, secteur 9) représentent une exportationimportante pour nombre d’économies. La fourniture <strong>international</strong>e de <strong>services</strong> de tourismeest souvent associée au mode 2, c’est-à-dire le deuxième mode de fourniture retenupar l’AGCS. Toutefois, la fourniture de <strong>services</strong> de tourisme à <strong>des</strong> consommateurs étrangerspeut faire intervenir d’autres mo<strong>des</strong> de fourniture de l’AGCS. L’établissement à l’étrangerd’une succursale d’une chaîne hôtelière (mode 3) peut être associé à la présence d’un gestionnaireétranger (détachement au sein d’une société, mode 4); à la vente de <strong>services</strong> par<strong>des</strong> voyagistes internationaux par le biais de systèmes de réservation informatisés (mode 1);à <strong>des</strong> gui<strong>des</strong> touristiques étrangers présents dans l’économie d’accueil pour fournir <strong>des</strong> <strong>services</strong>de guide touristique (fournisseur de <strong>services</strong> contractuel, mode 4), etc.Dans la W/120, qui est généralement utilisée par les négociateurs pour la souscription d’engagements,le secteur 9 est divisé en quatre sous-secteurs : <strong>services</strong> d’hôtellerie et de restauration(y compris les <strong>services</strong> de traiteur); <strong>services</strong> d’agences de voyages et d’organisateurs touristiques;<strong>services</strong> de gui<strong>des</strong> touristiques; et autres <strong>services</strong>. En règle générale, les négociationssont con<strong>du</strong>ites en ayant en vue ces sous-secteurs (ou une décomposition de ces derniers)et les quatre mo<strong>des</strong> de fourniture, mais les gouvernements de certains pays membres del’OMC ont proposé d’y inclure les secteurs de la classification <strong>des</strong> comptes satellites <strong>du</strong> tourisme,qui est plus englobante.Pour pouvoir construire <strong>des</strong> modèles d’évaluation exhaustive <strong>du</strong> tourisme en tant que secteurde <strong>services</strong>, les négociateurs et les analystes doivent utiliser <strong>des</strong> <strong>statistiques</strong> provenantde différents cadres <strong>statistiques</strong>. Dans un premier temps, l’analyse <strong>des</strong> in<strong>du</strong>stries touristiquesau sein d’une économie donnée pourrait être con<strong>du</strong>ite à partir <strong>des</strong> <strong>statistiques</strong> de lacomptabilité nationale, <strong>du</strong> <strong>commerce</strong> et de l’emploi. Toutefois, pour une analyse plus détaillée,les <strong>statistiques</strong> <strong>du</strong> tourisme seraient la source la plus intéressante. Les comptes satellites<strong>du</strong> tourisme, en particulier, peuvent fournir <strong>des</strong> agrégats macroéconomiques comparablessur le tourisme, la demande et l’offre de <strong>services</strong> touristiques et les comptes de pro<strong>du</strong>ction<strong>des</strong> in<strong>du</strong>stries touristiques nationales, ainsi que les informations de base nécessairespour relier les données économiques aux autres informations non monétaires (nombre devoyages, <strong>du</strong>rée <strong>du</strong> séjour, but <strong>du</strong> voyage). Établies de manière à être compatibles avec lesautres cadres, tels que la comptabilité nationale ou la balance <strong>des</strong> paiements, ces informationspourraient également être reliées aux données relatives au <strong>commerce</strong> <strong>des</strong> <strong>services</strong> ouFATS et aider à améliorer la qualité de toutes les <strong>statistiques</strong> pertinentes.Pour mesurer le <strong>commerce</strong> <strong>des</strong> <strong>services</strong> de tourisme, il importe d’examiner la rubriquevoyages de la balance <strong>des</strong> paiements. Toutefois, cette rubrique exclut le transport de nonrésidentsassuré par <strong>des</strong> non-résidents dans l’économie de <strong>des</strong>tination, ainsi que le transport<strong>international</strong> (couvert à la rubrique <strong>des</strong> <strong>services</strong> de transport de passagers). En outre, la ventilationstandard de cette rubrique de la balance <strong>des</strong> paiements (voyages d’affaires et voyagespersonnels) ne permet pas d’établir une concordance avec la W/120. Le MBP6 et l’EBOPSproposent une autre ventilation entre les biens, le transport local, les <strong>services</strong> d'hébergement,les <strong>services</strong> de restauration et les autres <strong>services</strong>. Cette ventilation pourrait améliorerles liens avec la classification utilisée par les négociateurs, mais elle couvre principalementle mode 2, en vertu <strong>du</strong>quel le consommateur est en visite à l’étranger pour y consommer<strong>des</strong> <strong>services</strong> de tourisme. Pour couvrir la fourniture de <strong>services</strong> de tourisme par l’intermédiaire<strong>des</strong> mo<strong>des</strong> 1 ou 4, il y a lieu de tenir compte également d’autres rubriques de <strong>services</strong>de la balance <strong>des</strong> paiements (par exemple la fourniture transfrontalière de <strong>services</strong> par <strong>des</strong>voyagistes sur Internet ou la fourniture de <strong>services</strong> de guide touristique par <strong>des</strong> étrangersdans un pays d’accueil). Les ventilations de la balance <strong>des</strong> paiements peuvent répondre àcertains <strong>des</strong> besoins <strong>des</strong> spécialistes <strong>des</strong> négociations commerciales, mais elles ne correspondentpas pleinement au cadre de la classification de négociation. Elles pourraient donc

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