Ghid 2000 Politici Regionale Comisia Europeană - Association of ...

Ghid practic de cooperare transfrontalieră
C3 Transport şi infrastructură
Îmbunătăţirea accesului la podul Guadiana (P/E)
Guadiana formează frontiera naturală între Andaluzia şi Algarve. În trecut existau doar slabe legături
transfrontaliere. Mulţi vizitatori ai Andaluziei şi Algarvei foloseau podul de curînd terminat (în anul 1994
aproximativ 4 milioane în direcţia Algavre). Podul este legătura cea mai importantă între ambele zone de
frontieră. De aceea el este de mare importanţă pentru dezvoltarea economică regională.
Pentru optimizarea folosirii podului legăturile la drumurile principale trebuie să fie îmbunătăţite. Scopul
principal al proiectului este dezvoltarea unei reţele bune de drumuri, precum şi stimularea dezvoltării
economice în ambele zone de frontieră. Bunele legături asigură un acces mai bun la pieţele de pe ambele părţi
de frontieră.
Acest proiect a fost sprijinit de Commissao de Coordenacao da Regiao do Algavre (CCR Algavre) şi de
oficiul naţional al construcţiei de drumuri al Junta Autonoma de Estradas (JAE). Investiţia totală a fost în
valoare de 20,5 mil. ECU, 70% din această sumă a fost finanţată de UE.
Contact:
Commissão de Coordenacão da Região do Algarve
Praca da Liberdade
P-8000 Faro
Tel.: +351 89 822287
Fax: +351 89 803591
Noua legătură cu bacul în Euroregiunea Elbe-Labe (CZ/D)
Euroregiunea Elbe-Labe este o îndrăgită zonă de agrement. Potenţialul ei turistic s-a ridicat prin deschiderea
frontierei dintre Republica Cehă şi Germania. Singura legătură de pînă acum în valea Elbei era drumul din
zona Schmilka. Acest punct rutier de trecere a pus multe probleme, deoarece întregul transport, inclusiv
bicicliştii şi pietonii, foloseau acest punct de trecere. În timpul concediului şi în weekend acesta crea
dificultăţi şi ambuteiaj, cu timpi ridicaţi de aşteptare la punctul de trecere. În plus, controalele de frontieră
germane şi cehe se află la distanţă de 1 km unul de celălalt. Acest lucru este neplăcut pentru biciclişti şi
pietoni deoarece ei trebuie să împartă drumul cu automobilele. Noua legătură cu bacul între CZ şi D în
regiunea Schöna a fost deschis în 1997 şi s-a bucurat de o popularitate ridicată. Circa 300.000 de călători sînt
trasportaţi anual cu bacul.
Noul punct de trecere uneşte şi gara de la Schöna (D) cu Hrensko (CZ) şi scurtează astfel timpii de aşteptare
în Schmilka. În plus noua legătură, care are punctul de pornire în Schöna, face ca linia de cale ferată să fie
mai atractivă şi reduce fluxul de transport în Schmilka. Proiectul sprijină dezvoltarea economică a zonei de
frontieră, degajează mediul, stimulează turismul. Se aşteaptă ca pe partea germană să fie conectate mai multe
drumuri, linii de cale ferată şi drumuri pentru biciclete la noua staţie de bacuri din Schöna, în timp ce partea
cehă lucrează în prezent pentru extinderea legăturii ei dinspre Decin către Schöna.
Proiectul a fost sprijinit de PHARE (200.000 Euro) şi INTERREG IIA (577.200 Euro). Responsabilitatea
pentru acest proiect a fost preluată de Reinhardtsdorf-Schöna, ceea ce a asigurat participarea nivelului local în
faza de pregătire şi realizare. Se aşteaptă ca proiectul să îmbunătăţească cooperarea transfrontalieră
orizontală şi verticală între factorii de decizie locali şi regionali.
Contact:
Euroregion Elbe-Labe
Emil-Schlegel-Straße 11
D-01796 Pirna
Tel.: +49 3501 520013
Fax: +49 3501 527457
74