Internationale Katastophenhilfe - repOSitorium - Universität Osnabrück

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und Glauben jedoch keine Verpflichtung abgeleitet werden, dass gegenüber
einem anderen Staat oder den auf dem Territorium des betroffenen Staates
befindlichen Individuen - respektive den Kindern - Hilfe zu leisten ist 603 .
(ee) Zwischenergebnis
Die untersuchten Menschenrechtspakte bieten keine Basis für eine
völkerrechtliche Verpflichtung zur Hilfeleistung im Katastrophenfall. Zielrichtung
der Pakte ist regelmäßig die Wahrung und Durchsetzung der Rechte der
Individuen gegenüber dem "Aufenthaltsstaat" auf dessen Territorium.
(c) See-, Luft-, Verkehrs- Weltraum- und Nuklearrecht
Auch aus den genannten Teilbereichsverträgen können sich Obliegenheiten
ergeben, die eine Hilfeleistungsverpflichtung beinhalten.
(aa) See- und Schifffahrtsrecht
(aaa) Wie bereits unter E.I.1.a)aa) erläutert, fand die moralische Verpflichtung,
in Seenot geratenen Seefahrern Hilfe zu leisten, schon Anfang des 20.
Jahrhunderts Niederschlag im "Internationalen Übereinkommen zur
einheitlichen Feststellung von Regeln über die Hilfeleistung und Bergung in
Seenot" 604 . Neben anderen Regelungen findet sich hier erstmalig die
ausdrückliche Verpflichtung für jeden Kapitän, "allen Personen, selbst
feindlichen, die auf See in Lebensgefahr angetroffen werden, Beistand zu
leisten" (Art. 11 des Übereinkommens). Allerdings besteht die
Hilfeleistungspflicht - einschränkend - nur soweit, als der Kapitän ohne ernste
Gefahr für sein Schiff und dessen Besatzung und Reisende dazu im Stande ist.
603 Im Ergebnis wohl anderer Auffassung: MacAlister-Smith, P., Humanitarian Assistance,
1985, S. 65.
604 Deutsche Quelle: Reichsgesetzblatt 1913, S. 66.