05.01.2015 Views

ROBOTS DE EXTERIORES - Centro de Automática y Robótica

ROBOTS DE EXTERIORES - Centro de Automática y Robótica

ROBOTS DE EXTERIORES - Centro de Automática y Robótica

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Mo<strong>de</strong>lado, Análisis y Construcción <strong>de</strong> una Plataforma Paralela Experimental<br />

para Aterrizaje y Despegue <strong>de</strong> Helicópteros 107<br />

transistores <strong>de</strong> potencia para manejar el voltaje que se aplica a las fases <strong>de</strong>l<br />

sistema trifásico <strong>de</strong>l estator. El amplificador utilizado en esta aplicación es<br />

también CONTROL TECHNIQUES, mo<strong>de</strong>lo MiniAx 60x10/20.<br />

2.2 Simulador <strong>de</strong> los movimientos <strong>de</strong>l mar<br />

El robot paralelo utilizado para simular el movimiento <strong>de</strong>l mar emplea cuatro<br />

cilindros neumáticos:<br />

• dos cilindros empotrados a la base que se unen a la plataforma mediante<br />

una unión universal, que permite el movimiento alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong><br />

los ejes planares. Estos cilindros se mueven verticalmente <strong>de</strong> forma<br />

simultánea para controlar la altura <strong>de</strong>l efector <strong>de</strong> la plataforma inferior.<br />

Para satisfacer los requerimientos <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazamiento y carga se eligieron<br />

dos cilindros Numatics KFFM 063/0210, <strong>de</strong> 210 mm <strong>de</strong> carrera<br />

y diámetro <strong>de</strong>l pistón <strong>de</strong> 63 mm, doblemente actuados y con<br />

pistón magnéticos.<br />

• Los otros dos cilindros neumáticos proporcionan los movimientos<br />

rotacionales <strong>de</strong> la plataforma; estos cilindros están unidos a la base<br />

mediante uniones universales y a la plataforma móvil, por uniones<br />

esféricas. Se eligieron los cilindros neumáticos NUMATICS, doblemente<br />

actuado y con pistón magnético, WG 040/0320, con émbolo<br />

<strong>de</strong> 40 mm <strong>de</strong> diámetro y carrera <strong>de</strong> 220 mm.<br />

El flujo hacia las cámaras <strong>de</strong> los cilindros son controlados por válvulas<br />

posicionadoras 5/3- FESTO MPYE-5-1/8-HF\_010\_B. Estas válvulas<br />

modifican la sección <strong>de</strong> sus salidas en función <strong>de</strong> una señal analógica <strong>de</strong><br />

entrada entre 0 y 10 V; tiene un caudal nominal <strong>de</strong> 700 l/min y una presión<br />

<strong>de</strong> operación entre 0 y 10 bar.<br />

2.3 Hardware utilizado<br />

2.3.1 Sensores<br />

Para controlar la plataforma experimental es necesario conocer las variables<br />

<strong>de</strong> estado <strong>de</strong>l sistema, así como otras variables <strong>de</strong> vigilancia y señales<br />

<strong>de</strong> consigna. Se cuenta para ello con los siguientes sensores:<br />

• la Unidad <strong>de</strong> medida inercial (IMU) Micro Strain, mo<strong>de</strong>lo 3DM-<br />

GX1 utilizada para medir la orientación <strong>de</strong>l barco. Proporciona una

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!