Berättelse om verksamheten i Europeiska unionen ... - Regeringen

som leder till minskad trängsel på vägarna och förbättrad miljöprestanda
i godstransportsystemet. Finansieringsramen för programmet, som löper
under perioden 2007–2013, är 400 miljoner euro.
36.1.5 De transeuropeiska transportnäten
Transeuropeiska nät (TEN) finns för att en välutbyggd infrastruktur gör
det möjligt för unionsmedborgare, ekonomiska aktörer samt regionala
och lokala samhällen att utnyttja fördelarna i ett område utan inre
gränser. TEN finns förutom för transportinfrastruktur (TEN-T) också för
energi och telekommunikation. TEN-T nätverket integrerar nationella
transportinfrastrukturnät och trafikslag och ska länka perifera regioner
till Centraleuropa och öka säkerheten och effektiviteten på nätverket.
Bidrag ur budget för TEN-T fördelas dels till prioriterade projekt som
ingår i ett flerårsprogram, MIP, dels till projekt som inte ingår i MIP.
Dessa bidrag fördelas varje år. Förberedelser har pågått under året för
den kommande perioden för MIP för perioden 2007–2013.
Medlemsstaterna ombads i början av 2006 att redovisa sina huvudsakliga
prioriteringar för perioden. Den svenska redovisningen innehöll följande
projekt:
• Prioriterade projekt (Nordiska triangeln och sjömotorvägarna)
• Horisontella projekt (ERTMS, NUAC II, NUP III, VIKING II)
• Andra viktiga projekt inom TEN (Östväst-korridoren Narvik–
Haparanda–Ryssland, Bottniska korridoren, väg 45 Göteborg–
Trollhättan, investeringar i Norrköping och Gävle).
Förberedelsearbetet har fortsatt under hösten. Kommissionen förväntas
ge ut en förfrågan under 2007 där medlemsstaterna ska svara med
konkreta projektansökningar för bidrag till projekt på t.ex. vägar,
järnvägar, hamnar, flygplatser, inre vattenvägar och sjömotorvägar under
perioden 2007–2013.
36.2 Landtransporter
36.2.1 Vägtrafiksäkerhet
Verona nummer fyra
För fjärde året i följd genomfördes i början av november en informell
ministerkonferens om trafiksäkerhet i Verona. Denna gång under delat
finskt och italienskt ordförandeskap. Syftet med konferensen var att
starta arbetet för att lägga grunden till ett nytt europeiskt
trafiksäkerhetsprogram för tiden efter 2010, till vilket år det nu gällande
programmet sträcker sig. Temat för årets konferens var ”innovationer för
trafiksäkerheten”. Mötet samlade ett stort antal ministrar inte bara från
länderna i EU, utan även deltagare från andra länder inom och utom
Europa.
Skr. 2006/07:85
175