BDLC V - Institut d'Estudis Catalans

de 120 metres de llarch, per passar els carros d’una banda a l’altra, y
llavò’s decanta y poren passar les barques, per grosses que sien. Llavò hi
ha un altre pont a l’ayre, de ferro, a 52 metres amunt, de 265 metres de
llarg, demunt dos pilars de 86 metres, un a cada banda de l’entrada del
port. Pujen a n-aquells pilars per unes escales y per un ascensor. Es una
cosa imponent, y molt de veure.
Hi putx, ho vetx, y ¡per avall! cap a Sant Víctor, la famosa abadia
benedictina que tants de Servicis prestà a l’Esglèsia, a la França y a la
Ciència durant l’edat mitja. Quin mal cop que me’n he duyt! Ja no’n queda
més qu’un’esglesieta veneranda, despullada, y una murada amb quatre o
cinch torres adossades. Se conex bé que passaren per aquí els barbres
dels sigles XVIII y XIX, els revolucionaris francesos.
Són prop de les onze, y per porer dinar, m’espitx a l’estació. M’en
vatx a cercar l’equipatge. Hi ha una mica de pressa y just un homo que
despatxa, y té la desgràcia de no afinar les coses, y ha mester Deu y
ajuda per trobar una maleta. Els interessats han d’entrar dins el seu clos
per mostrarleshi. Jo hi arrip a entrar, la hi mostr, y gràcies a n’axò som a
temps a n-el tren de les dotze. Efectivament, ja no som a Alemanya. A
cap depòsit de les estacions d’Alemanya me feren estar ni cinch minuts,
per pressa que hi hagués.
Ja no he pogut dinar a terra; he hagut de comprar recapte per
menjar p’el camí.
He hagut de mudar de tren una partida de vegades. Arribam hora
baxa a Montpeller. Demàn a n-el revisor si poré esser a Perpinyà a les sèt
o les vuyt, y me diu que ja seràn les dèu. ¡Bona l’hem feta! Y aquell
bureau de renseignements de Marsella? [377]
Agaf les maletes y bax del tren, per esperar aquí l’esprés de París
que m’ha de dur a Barcelona. Trop un empleyat am la gorra
reglamentària; m’ha assegurat que a les vuyt seria a Perpinyà amb aquell
tren d’on devallava. Hi torn pujar, partim, y, efectivament, som arribats a
Perpinyà a les deu y quart. Ja no era hora d’anar a veure negú. El tren de
París a Barcelona passa per aquí prop de les dues de la dematinada, y he
-469-
BDLC V (1908)
© Maria-Pilar Perea per l’edició, 2011.