Korsika Reiseführer

kostenloser Online-Reiseführer über Korsika von Martin Lendi www.paradisu.de
Auf Korsikas Strassen
Wichtig: Seit dem 1. Juli 2012 mussten alle Fahrzeuglenker nebst der Leuchtveste und
dem Pannendreieck auch noch einen Alkoholtester mitführen! Diese Regelung wurde
nun aber wieder abgeschafft!
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Korsika hat ein 7'920 km umfassendes
Strassennetz, das in den letzten Jahren
massiv ausgebaut worden ist. Man hat die
Strassen verbreitert und neu geteert. Somit
kommt man auf Korsika deutlich
schneller voran als noch Mitte der neunziger
Jahre. Es gibt sie aber immer noch, die
schmalen und mit Schlaglöchern übersäten
Strassen. Wildromantisch und sehr kurvenreich
führen diese durch abgelegene
Regionen. In der grandiosen Landschaft
kann es für den Fahrer zur Qual werden,
Alltägliche Begegnung auf Korsikas Strassen immer auf die Strasse achten zu müssen.
Ganz Unerschrockene wagen sich auf immer
kleinere Strässchen vor, was schon
mal in einer Sackgasse enden kann, mag sie auf der Landkarte aber eindeutig als durchgehend
verzeichnet sein...
Nebst den sehr gut ausgebauten Nationalstrassen (Routes Nationales) gibt es noch die
Departementsstrassen. Diese unterscheiden sich bezüglich Ausbau enorm. Während einige
aussehen wie Nationalstrassen, können andere im Extremfall nicht einmal asphaltiert
sein. Auf Korsika gilt ausserorts die Höchstgeschwindigkeit 90 km/h, wobei diese in der
Regel nur auf den Nationalstrassen erreicht werden kann. Überland muss mit einer
durchschnittlichen Geschwindigkeit von 40 bis 50 km/h gerechnet werden. Gerade in der
Hochsaison werden häufig Geschwindigkeitskontrollen gemacht. Es ist daher empfehlenswert,
die erlaubte Höchstgeschwindigkeit einzuhalten. Gebührenpflichtige Autobahnen
gibt es auf Korsika nicht.
Korsika ist in Frankreich die Region mit
den meisten Verkehrstoten, gerechnet auf
die Anzahl Einwohner. Am Rande der
Strassen erinnern immer wieder kleine
Kreuze und Gedenksteine an tragische Unfälle.
Viele Korsen nützen den Heimvorteil
gnadenlos aus und haben vor mancher
enger, unübersichtlicher Kurve tiefstes
Gottvertrauen. Den Fahrzeugen mit ausländischen
Nummernschildern schliessen
sie eng auf, warten ungeduldig auf ein kurzes
gerades Stück und preschen dann an
einem vorbei. Es ist, als ob alle für die
Die französische Bezeichnung passt nicht allen
jährlich stattfindende 'Rally de la Corse'
trainieren. Man soll auf keinen Fall ein Rennen mit einem Korsen aufnehmen, sondern
wenn möglich kurz zur Seite fahren und ihn passieren lassen. Mediterrane Trägheit hin
oder her, auf der Strasse eilt's.
Die Autowracks, die unterhalb der Strassen in der Macchia liegen, mahnen die Raser vor
allzu grossem Übermut. Oft aber wurden sie auch absichtlich die Abhänge hinunter gestossen:
Gang raus, Handbremse lösen und schupps, schon hat man das Geld für die Entsorgung
des alten Vehikels gespart.
Vor jeder unübersichtlichen Kurve, und davon gibt es nicht gerade wenige, wird empfohlen,
einmal kurz zu hupen, dann aber trotzdem vorsichtig weiterfahren. Kein Gegensignal
bedeutet aber nicht einfach freie Fahrt. Das Hupen vor den Kurven ist allerdings in den