Korsika Reiseführer

kostenloser Online-Reiseführer über Korsika von Martin Lendi www.paradisu.de
Auch bezüglich der Autodichte belegt Korsika in Frankreich den ersten Platz. Auf 10 Einwohner
kommen über 7 Autos. Der Grund dafür ist das schlecht ausgebaute Netz an öffentlichen
Verkehrsmitteln.
Unterwegs mit Wohnmobil oder Wohnwagen
Wer mit einem Wohnwagen oder einem Wohnmobil auf Korsika unterwegs ist, sollte enge
Strassen meiden, auch wenn sie, dem Reiseführer nach, passierbar wären. Problemlos
befahren werden können die Nationalstrassen, welche auf der Michelin-Karte rot eingezeichnet
sind. Auch gelb eingezeichnete Strassen, die Departementsstrassen, stellen in
der Regel kein Problem dar. Meiden sollte man auf jeden Fall die weiss eingezeichneten
Strässchen. Diese sind in der Regel so eng, das zwei Autos nicht mehr ohne Ausweichmanöver
kreuzen können. Ein Wohnmobil oder ein Gespann wird da schon zu einem
grösseren Hindernis, das Fahrer kleinerer Wagen zwingt, rückwärts in die nächste Ausweichstelle
zu fahren. Im Sommer kann das schon nervtötend sein. Ausserdem sind derartige
Manöver auf gewissen Strecken nicht ungefährlich.
Wer mit dem Wohnmobil oder einem Wohnwagen auf Korsika unterwegs ist, sollte regelmässig
in den Rückspiegel schauen und, wenn möglich, aufschliessende Fahrzeuge
passieren lassen. Man provoziert so keine gefährlichen Überholmanöver. Und Möglichkeiten
zum Rausfahren gibt es auf Korsika genügend!
Unterwegs mit den öffentlichen Verkehrsmitteln
Grundsätzlich ist ein Vorankommen auf
Korsika ohne eigenen fahrbaren Untersatz
nicht ganz einfach. Zwar werden in der
Hochsaison noch zahlreiche Busverbindungen
angeboten, ausserhalb dieser Zeit aber
wird es schwierig und man ist in der Mobilität
stark eingeschränkt. Eine hervorragende
Internetseite gibt einen guten Überblick
über die auf Korsika vorhandenen
Busverbindungen.
Korsika verfügt auch über eine Schmalspurbahn,
die Bastia mit Ajaccio verbindet
und von dieser Hauptstrecke auch eine
Verbindung nach Calvi anbietet.
Die korsische Eisenbahn
Das Y-förmige Schienennetz Korsikas misst 230.6 km und verbindet die Hafenstädte Bastia
und Ajaccio (157.4 km); von Ponte-Leccia aus führt eine Strecke bis nach Calvi (73.2
km). Das abenteuerlichste Stück des Bandscheiben-Express ist zweifellos der Abschnitt
zwischen Corte und Bocognano. Die Schmalspurbahn überwindet mittels zahlreichen Viadukten
und Tunnels eine maximale Steigung von nahezu 15%! 2004 wurde mit der Erneuerung
des gesamten Schienennetzes Korsikas begonnen. Während dieser Zeit wurden
einige Strecken nur noch mit Bussen bedient. Seit 2008 ist die gesamte Strecke aber
wieder befahrbar. Demnächst werden die neuen Züge in Betrieb genommen!
Die Geschichte der korsischen Eisenbahn
Langwierige Planung
Bereits im Jahre 1855 geisterte im Kopf eines Herrn Conti die Idee einer sardischkorsischen
Eisenbahn herum. Zu konkreten Plänen ist es aber damals nicht gekommen.
1864 wurde die Idee wieder aufgenommen. Man erwog, eine Bahnstrecke von Bastia ent-
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Willkommene Abwechslung: Fahrt mit der korsischen
Eisenbahn