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Callister_-_Engenharia_e_Cincia_dos_Materiais_ptg_ ... - Ufrgs

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LIGAS FERROSAS<br />

Ligas ferrosas - das quais o ferro é o constituinte principal - são produzidas em maiores<br />

quantidades do que qualquer outro de metal. Elas são especialmente importantes como materiais de<br />

construção de engenharia. O largamente difundido uso é devido a 3 fatores: (1) compostos contendo<br />

ferro existem em quantidades abundantes na crosta terrestre; (2) ferro metálico e aços podem ser<br />

produzi<strong>dos</strong> usando técnicas relativamente econômicas de extração, de refino, de adição de elementos de<br />

liga e de fabricação; (3) ligas ferrosas são extremamente versáteis, no sentido de que elas podem ser<br />

elaboradas sob medida para ter uma larga faixa de propriedades mecânicas e físicas. A principal<br />

desvantagem de muitas ligas ferrosas é sua susceptibilidade à corrosão. Êste capítulo discute<br />

composições, microestruturas e propriedades de um número de diferentes classes de aços e ferrosfundi<strong>dos</strong>.<br />

Um esquema de classificação taxonômica para as várias ligas ferrosas<br />

é apresentado na Figura 12.3.<br />

Figura 12.3 Esquema de classificação para as várias ligas ferrosas.<br />

12.5 - AÇOS<br />

Aços são ligas ferro-carbono que podem conter apreciáveis concentraçõesde outros<br />

elementos de liga; existem milhares de ligas que têm diferentes composições e/ou tratamentos térmicos.<br />

As propriedades mecânicas são sensíveis ao teor de carbono, que é normalmente menor do que 1,0%<br />

em peso. Alguns <strong>dos</strong> aços mais comuns são classifica<strong>dos</strong> de acordo com a concentração de carbono,<br />

isto é, em tipos baixo-carbono, médio-carbono e alto-carbono. Também existem sub-classes dentro de<br />

cada grupo de acordo com a concentração de outros elementos de liga. Aços-carbono comuns contém<br />

apenas concentrações residuais de impurezas outras que não o carbono. Para aços-liga, elementos de<br />

liga são intencionalmente adiciona<strong>dos</strong> em concentrações específicas.<br />

Aços Baixo-Carbono<br />

De to<strong>dos</strong> os diferentes aços, aqueles produzi<strong>dos</strong> nas maiores quantidades caem dentro da<br />

classificação baixo-carbono. Estes geralmente contém menos do que cerca de 0,25% em peso de C e<br />

são não respondem ao tratamentos térmicos que pretendam a formação de martensita; o endurecimento<br />

é realizado por um trabalho a frio. Microestruturas consistem <strong>dos</strong> constituintes ferrita e perlita. Como<br />

uma consequência, estas ligas são relativamente macias e fracas, mas têm destacadas dutilidade e<br />

tenacidade; em adição, elas são usináveis, soldáveis e, de to<strong>dos</strong> os aços, são os de produção mais<br />

barata. Aplicações típicas incluem componentes do corpo do automóvel, formas estruturais (vigas I,<br />

cantoneiras de ferro em U e em L), e chapas que são usadas em tubulações, edifícios, pontes e latas de<br />

estranho. As Tabelas 12.1a e 12.1.b, respectivamente, apresentam as composições e propriedades<br />

mecânicas de vários aços-carbono de baixo carbono. Eles tipicamente têm um limite de escoamento de<br />

40000 psi (275MPa), resistência à tração entre 60000 e 80000 psi (415 e 550 Mpa) e uma dutilidade<br />

de 25%EL (EL = elongação).

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