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Callister_-_Engenharia_e_Cincia_dos_Materiais_ptg_ ... - Ufrgs

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uma cerâmica de carbeto refratário tal como carbeto de tungstênio (WC) ou carbeto de titânio<br />

(TiC), embutida numa matriz de um metal tal como cobalto ou níquel. Estes compósitos são<br />

utiliza<strong>dos</strong> extensivamente como ferramentas de corte de aços duros. As duras partículas de carbeto<br />

fornecem a superfície de corte mas, sendo extremamente friável, elas não são capazes por si só de<br />

suportar as tensões de corte. A tenacidade é melhorada pela sua inclusão na matriz do metal dútil,<br />

que isola as partículas de carbeto entre si e previne a propagação de trinca partícula-a-partícula. As<br />

fases tanto matriz quanto particulada são bastante refratárias, para suportar as altas temperaturas<br />

geradas pela ação de corte sobre materiais que são extremamente duros. Nenhum material simples<br />

poderia fornecer a combinação de propriedades possuídas por um cimento. Frações de volume<br />

relativamente grandes da fase particulado podem ser utilizadas, às vezes excedendo 90% em<br />

volume; assim a ação abrasiva do compósito é maximizada. Uma fotomicrografia de um carbeto<br />

sinterizado de WC-Co é mostrada na Figura 17.4.<br />

Figura 17.4 - Fotomicrografia de carbeto sinterizado de WC-Co. Áreas claras são da matriz de<br />

cobalto; as regiões escuras são de carbeto de tungstênio. 100x. (Cortesia de Carboloy Systems<br />

Department, General Electric Company.)<br />

Tanto elastômeros quanto plásticos são frequentemente reforça<strong>dos</strong> com vários materiais<br />

particula<strong>dos</strong>. 0 nosso uso de muitas das modernas borrachas seria severamente restringido sem<br />

partícula<strong>dos</strong> reforçantes tais como "carbon black"("preto de carbono" ou "negro de fumo"). O<br />

"carbon black" consiste de partículas muito finas e essencialmente esféricas de carbono, produzido<br />

pela combustão de gás natural ou óleo em atmosfera que tem uma limitado suprimento de ar.<br />

Quando adicionado a borrachas vulcanizadas, este material extremamente barato melhora a<br />

resistência à tração, tenacidade e resistências ao rasgamento e à abrasão. Pneus de automóveis<br />

contêm cerca de 15 a 30% em volume de "carbon black". Para que o negro de fumo forneça<br />

significativo reforço, o tamanho de partícula deve ser extremamente pequeno, com diamêtros entre<br />

20 e 30nm; também, as partículas devem ser uniformemente distribuídas através da borracha e<br />

devem formar uma forte ligação adesiva com a matriz da borracha. Reforço de partícula usando<br />

outros materiais (por exemplo, sílica) e muito menos eficiente porque esta interação especial entre<br />

moléculas de borracha e superfícies das partículas não existe. A Figura 17.5 é uma micrografia<br />

eletrônica de uma borracha reforçada com negro de fumo.<br />

Figura 17.5 - Micrografia eletrônica mostrando partículas esféricas reforçantes de negro de fumo<br />

num composto de borracha sintética da face de rolamento de pneu.<br />

Concreto<br />

Concreto é um compósito comum de partícula grande no qual as fases tanto a matriz<br />

quanto a dispersa são materiais cerâmicos. De vez que os termos "concreto" e "cimento" são às<br />

vezes incorretamente usa<strong>dos</strong> como se fossem sinônimos, talvez seja apropriado fazer uma distinção<br />

entre êles. Num sentido amplo, concreto implica um material compósito consistindo de partículas

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