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que são característicos de escoamento de fluido.
A natureza do fluido pode ter uma influência dramática sobre o comportamento de
corrosão. O aumento da velocidade do fluido normalmente melhora a taxa de corrosão. Também,
uma solução é mais erosiva quando contiver bolhas e partículas sólidas em suspensão.
Erosão-corrosão é comumente encontrada em tubulações, especialmente em joelhos,
cotovelos e mudanças abruptas de diâmetro - posições onde a direção do fluido muda ou o
escoamento repentinamente se torna turbulento. Propulsores, lâminas de turbina, válvulas e bombas
são susceptíveis a esta forma de corrosão. A Figura 18.20 ilustra a falha por impingimento (de jato
de líquido) de uma conexãode cotovelo.
Figura 18.20 Falha por impingimento de jato de líquido num cotovelo que era parte integrante de
uma linha de condensamento de vapor . (Fotocortesia de Mars G.Fontana, De M.G.Fontana,
Corrosion Engineering,3a. edição, Copyright 1986 por McGraw-Hill Book Company.
Reproduzido com permissão).
Uma das melhores maneiras de reduzir a erosão-corrosão é mudar o projeto para eliminar
a turbulência do fluido e os efeitos de impingimento. Podem também ser utilizados outros materiais
que sejam inerentemente resistentes à erosão. Além disso, remoção de partículas e bolhas a partir
da solução diminuirá a sua capacidade de erosão.
Corrosão sob Tensão
Corrosão sob tensão, às vezes denominado trincamento por corrosão sob tensão,
resulta a partir da ação combinada de uma tensão de tração aplicada e de um ambiente corrosivo;
ambas as influências são necessárias. De fato, alguns materiais virtualmente inertes num particular
meio corrosivo se tornam susceptíveis a esta forma de corrosào quando uma tensão for aplicada.
Pequenas trincas se formam e a seguir se propagam numa direção perpendicular à da tensão (vide
página 562 do original do Callister, edição 1991), o resultado disto podendo ser a ocorrência da
falha. Comportamento de falha é característico daquele de um material frágil, mesmo embora a liga
metálica seja instrinsecamente dútil. Além disto, trinca podem ser formar em níveis de tensão
relativamente baixos, significativamente abaixo do limite de resistência à tração. Muitas ligas são
susceptíveis à corrosão sob tensão em ambientes específicos, especialmente em moderados níveis
de tensão. Por exemplo, a maioria dos aços inoxidáveis corróem-se sob tensão em soluções
contendo íons cloreto, enquanto que latões são especialmente vulneráveis quando expostos à
amônia. A Figura 18.21 é uma fotomicrografia na qual um exemplo de trincas de corrosão sob
tensão intergranular em latão é mostrado.
Figura 18.21 Fotomicrografia mostrando trincas de corrosão sob tensão intergranular em latão. (de
H.H.Uhlig e R.W.Revie, Corrosion and Corrosion Control, 3a. edição, Figura 5, p.335,
Copyright 1985 por John Wiley & Sons, Inc. Reimpresso por permissão de John Wiley & Sons,
Inc.)