amazonia%20revelada

Carga pesada
O custo ambiental de asfaltar um corredor de soja na Amazônia
P HILIP M. FEARNSIDE
Projetou-se a pavimentação da rodovia Cuiabá-Santarém,
BR-163, para que ela sirva de corredor de exportação
de soja via rio Amazonas. O projeto ainda não recebeu
as devidas licenças ambientais e a área a ser atravessada
pela rodovia está, em grande parte, fora do
controle do governo brasileiro, especialmente no que
diz respeito ao meio ambiente e à posse da terra. O
desmatamento e a exploração ilegal de madeira se aceleraram
em antecipação ao asfaltamento da rodovia,
alertando que isso vai resultar em mais perda ainda de
floresta na área, assim como apressará a migração de
grileiros para novas fronteiras. Aqui se argumentará
que a aprovação para pavimentar a rodovia não deveria
ser concedida antes que um estado de ordem esteja
estabelecido na região, e que predomine um nível de
governança para garantir a segurança das áreas sob proteção
e fazer cumprir a legislação ambiental. Depois de
alcançar esses avanços, um período de espera ainda seria
necessário, antes de passar à pavimentação.