000175362

審 査 書 案 の 表 記
とすべき。
ご 意 見 の 概 要
考 え 方
‣ P292、「 燃 料 取 替 用 水 タンク( 重 力 注 水 )」となっているが、
他 の 記 載 箇 所 と 同 様 に「 燃 料 取 替 用 水 タンク( 重 力 注 入 )」ではな
いか。
‣ ご 意 見 を 踏 まえて 修 正 します。
‣ 292ページ、 表 IV-4.4-1、「 設 備 名 」 欄 :「 電 動 消 火 ポ
ンプ、ディーゼル 消 火 ポンプ 等 」は、291、 丸 数 字 1から、「 電
動 消 火 ポンプ、ディーゼル 消 火 ポンプ、 消 防 自 動 車 」とすべき。
‣ 「 電 動 消 火 ポンプ、ディーゼル 消 火 ポンプ 等 」には、 消 防 自 動 車
などが 含 まれていますので、 原 案 のとおりとします。
‣ 292ページ、 表 IV-4.4-1:291ページの 丸 数 字 2の
「AM 用 代 替 再 循 環 ポンプ」、 丸 数 字 4の「 可 搬 型 ディーゼル 注 入
ポンプ」が 記 載 されていないので、 追 加 するべき。
‣ 293ページ、 表 IV-4.4-1、「 申 請 者 が 多 様 性 拡 張 設 備 に
位 置 付 けた 理 由 」 欄 :「 燃 料 取 替 用 水 タンクの 水 頭 圧 が 1 次 冷 却 材
の 圧 力 を 下 回 った 場 合 は……」の「1 次 冷 却 材 の 圧 力 」は「1 次 冷
却 【 系 】の 圧 力 」とすべき。
‣ P294、 最 終 ヒートシンクへ 熱 を 輸 送 するための 設 備 及 び 手 順
等 の 中 で「2 次 冷 却 系 のフィードアンドブリード」と 記 載 されて
いるが、 申 請 書 では「2 次 冷 却 系 のフィードアンドブリード」の
名 称 が 使 用 されておらず、「2 次 系 強 制 冷 却 」ではないか。
‣ 設 備 を 全 て 記 載 しているものではないため、 原 案 のとおりとしま
す。
‣ 文 意 は 変 わりませんので、 原 案 のとおりとします。
‣ ご 意 見 を 踏 まえて 修 正 します。
‣ 294ページ、 脚 注 (※41)「…… 格 納 容 器 破 損 防 止 対 策 のうち「 雰
囲 気 圧 力 ・ 温 度 による 静 的 負 荷 ( 格 納 容 器 加 圧 破 損 )、( 格 納 容 器
‣ ご 意 見 を 踏 まえて 修 正 します。
104