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Ⅲ-4.2.2 火 山 の 影 響 に 対 する 設 計 方 針 ( 第 6 条 関 係 )<br />

御 意 見 の 概 要<br />

時 に 示 された 産 業 技 術 総 合 研 究 所 の 新 しい 知 見 によると、その 場<br />

合 にフィルターが 目 詰 まりするまでの 時 間 は 30 分 を 下 回 る。 非<br />

常 用 ディーゼル 発 電 機 のフィルタ 交 換 には1 時 間 程 度 かかると<br />

されており、とても 間 に 合 わない。 富 士 山 宝 永 噴 火 の 新 知 見 に<br />

より、 火 山 灰 による 影 響 から 非 常 用 ディーゼル 発 電 機 の 継 続 的 な<br />

運 転 が 困 難 となる 可 能 性 がある。 規 制 委 は 止 めて 検 証 する「バッ<br />

クフィット」をかけなければならず、 再 稼 働 を 認 めることはでき<br />

ない。 なお、 火 山 灰 と 雨 による 送 電 線 の 大 停 電 も 想 定 される。<br />

今 年 10 月 の 熊 本 県 の 阿 蘇 山 噴 火 で2 回 にわたり 延 べ7 市 町 村 、<br />

約 6 万 戸 が 停 電 し 最 長 5 時 間 半 に 及 び、200キロ 先 の 四 国 の 松<br />

山 市 にも 降 灰 が 確 認 されている。 火 山 灰 に 弱 い 原 発 はこの 対 策 も<br />

大 きな 課 題 である。なお、 阿 蘇 山 大 噴 火 は 大 昔 に 九 州 ほぼ 全 域 を<br />

焼 きつくした 歴 史 があることを 忘 れてはならない。<br />

考 え 方<br />

‣ イエローストーンの 噴 火 は 評 価 することを 求 める。 規 制 委 員 会 は<br />

イエローストーンの 噴 火 確 率 はどの 程 度 だと 考 えているのか。<br />

‣ 同 上<br />

‣ p.72 3-4.2.2 火 山 影 響 に 対 する 設 計 方 針 9. 降 下 火 砕 物 の 間<br />

接 的 影 響 に 対 する 設 計 方 針 非 常 用 ディーゼル 発 電 機 のフィルタ<br />

目 詰 まり 計 算 においては、 火 砕 物 の 空 気 中 濃 度 を 少 なくとも<br />

1g/m3 で 計 算 するべきである。この 値 は、 富 士 山 宝 永 噴 火 (1707<br />

年 )の 火 山 灰 噴 出 量 0.7km3 という 条 件 で、85km 風 下 の 横 浜 にお<br />

ける 火 山 灰 濃 度 を 推 定 した 数 値 であるが、 玄 海 においては、 阿 蘇<br />

山 の 噴 火 規 模 は 200km3 が 予 想 されており、 距 離 は 136kmであ<br />

る。 火 山 灰 濃 度 は 2 桁 多 く、フィルタが 瞬 時 に 閉 塞 して 非 常 用 デ<br />

ィーゼル 発 電 機 は 使 用 不 可 能 である。 理 由 各 原 発 の 非 常 用 ディ<br />

‣ 同 上<br />

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