descargada - sociedad española de historia de la construcción

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un aumento creciente con la luz, sin que pueda exce~er nunca de
11,50 kg.
Para las viguetas y largueros del piso, el límite es 7,50 kg.
En el caso de piezas som-etidas á esfuerzos alternativos de tensión.
y compresión, se admite 6 kg. por milímetro cuadrado, con las mismas
reservas indicadas para el hierro.
Además se imponen siempre á los hierros y aceros ciertos límit~s
inferiores respecto á la carga de rotura y al alargamiento que deben
€xperimentar antes de romperse. Para ello se someten á ensayos.
:algunas muestras dBl material, que deben dar, en el caso del hie.,..
rro, una carga de rotura igual ósuperior á 32 kg. por milímetro
-cuadrado y un alargamiento por lo menos de 8 por 100. En el caso
del acero, la carga mínima de rotura es 42 kg., y. el mínimo alarga.,.
miento para que sea admisible, 22 por 100.
Hemos indicado que la fundÍción resiste mucho más por compre-
sión que por teÍlsión. Por lo tanto, deben adaptarse coeficientes difer"entes
según la clase de trabajo á que esté sometida una pieza de
.
fundición. La circular francesa
,
admite 6 kg. por milímetro cua-
arado cuando está sometida á compresión, y 1,50 kg. cuando obra
por tensión. Sin embargo, cuando l~pieza está sometida á flexión
(lo cual, como veremos, supone extensión en una parte de ella), se
:admite un trabajo de 2,50 kg. por milímetro cuadrado.
En España. se publicó de Ryal orden, en 23 de Abril de 1893, un
dictamen aprobado por unanimidad por la Junta Consl).ltiva de Ca-
minas, Canales y Puertos, á propuesta del ilustre. Inspector don
Eduardo Saavedra. Su objeto era proponer qu~ se encargase á los
Ingenieros Jefes de las Divisiones de ferrocarriles el reconocimiento
:y la revisión de los cálculos de los puentes metálicos construídos en
las vías férreas, á fin de conocer el grado de seguridad que presen-.
. tan, teniendo en cuenta el peso cada vez mayor del moderno mate-
rial móvil.
Copiamos de este importante documento el siguiente párrafo que
prescribe 1m;coeficientes que se deben adoptar en los proyectos .de
puentes metálicos:
«La Junta estima que, si no se puede pasar de un esfuerzo de 6,5
kilogramos por milímetro cuadrado en puentes de menos de 30