descargada - sociedad española de historia de la construcción

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Consta de la cabeza superior, que es una parábola cuyo eje vertical
está en el punto medio de la luz y que pasa por los puntos de
apoyo (fig. 112). La cabeza inferior es recta. Las dos cabezas se
unen por un sistema de
Fig,112.
piezas verticales y diagonales
en ambos sentidos.
Todas las piezas de esta
viga, exceptuando la cabeza
superior, están sometidas
á tensión, como veremos al estudiarla detalladamente,
resultando que el sistema es muy ligero y económico.
Se nota, sin embargo, en estos Últimos años alguna tendencia á
abandonarlo, atribuyéndosele el-inconveniente de ser muy deformable.
Pero esta objeción, importante cuando se trata de puentes
para ferrocarriles, lo es mucho menos tratándose de carreteras, y
para esta clase de vías, puede prestar muy buenos servicios, si las
luces han de ser considerables. Puede convenir especialmente para
luces comprendidas entre 50 y 80 m., yaÚn para luces mayores, si
no se considera admisible la solución, aÚn más económica, de los
puentes colgados.