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manente en partes iguales entr~los dos diagramas simples (a) y (ó)
Redondeando la cifra anterior para facilitar los cálculos, adoptare.
mos como carga permanente en cada nudo 5.850kg. .
. A los nudos extremos del diagrama (a), corresponderá la mitad di
esta carga, ósea 2.925 kg.
A los extremos del diagrama,(b), la cuarta parte de la carga nOr.
, ,
,
-, I .- ,-' ..
. .
,,' 1
""
"
'
mal en Un nudo,ó sea
4'" x ,5.850 ':,-1.462;5 kg.
Y, finalníente,en los montantes inmediatos. del mismo diagrama
en los cuales se concentran los pesos correspondientes á medi:
malla de8m. yá media malla.de 4 m.., corresponderá un peso igua
,
3 "
á las tres cuarta~ partes ~e un nudo ordinarió, ósea 4 X 5.850 ==
4.387,5 kg.
Determinemos ahora las cargas uniformes que deben considerarsl
como equivalentes á los trenes de prueba para el cálculo de la
cabezas, valiéndonos para ello del cuadro a del núm. 95. En estl
cuadro vemos que, á la luz de 40 m., corresponde una carga di
. -
5.600 kg., yá lade 80 m., de 4.400 kg. Para 64 m., la carga seráest:
última aumentada en ~~ de la diferencia, suponiendo que la carg:
varía en proporción inversa' de la luz entre 40 y 80 m., de modl
que la carga por metro lineaÍ será
16
4.400 +40
(5.600- 4.400) == 4.880 kg.
Corresponderá, por lo tanto, á ca~a viga la mitad, 2.440 kg., Y :
cada nudo, excepto los extremos, 4 X 2.440 -:- 9.760 kg.
En los nudos extremos del diagrama (a) actuará el peso 9.~60 -
4.880 kg.
9.760
En los extremOE?de (b), ~;= '2.440 kg..
Y en los contiguos á los extremQsd~1 mismo diagrama,
?320kg.
.
~ X 9.760 =
-