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6. Énergie et Travail 81<br />
F(r)<br />
r f<br />
r i<br />
r i<br />
F(r ) 1<br />
r 1<br />
r 2<br />
r f<br />
rn F(r n)<br />
r N —1<br />
Figure 6.3. La définition générale du travail nécessite le remplacement d’un chemin C par un ensemble<br />
<strong>de</strong> N segments linéaires et la prise <strong>de</strong> la limite N → ∞.<br />
La démonstration est simple : comme F est la force totale et C la trajectoire réelle <strong>de</strong> la particule,<br />
alors F = ma et on peut transformer l’intégrant <strong>de</strong> (6.53) <strong>de</strong> la manière suivante :<br />
F · dr = ma · dr = m dv<br />
dt<br />
· dr = mdv · dr<br />
dt = mdv · v = 1 2 md(v2 ) (6.57)<br />
L’intégrant est donc une différentielle totale et<br />
∫<br />
W [C] = 1 2 m d(v 2 ) = 1 2 mv2 f − 1 2 mv2 i (6.58)<br />
Le théorème est donc démontré.<br />
C<br />
Travail et forces non conservatives<br />
D’après la définition (6.11), toute force qui dépend <strong>de</strong> la vitesse n’est pas conservative. C’est le cas<br />
d’une force <strong>de</strong> résistance au mouvement, causée soit par la viscosité, la turbulence ou le frottement. 5<br />
Décomposons maintenant la force totale F agissant sur une particule en une partie conservative<br />
F c = −∇U et une partie non conservative F ′ :<br />
F = −∇U + F ′ (6.59)<br />
Le travail W peut aussi être décomposé en <strong>de</strong>ux termes : W = W c + W ′ . Calculons maintenant la<br />
contribution W c <strong>de</strong> la force conservative au travail :<br />
∫<br />
∫<br />
∫<br />
W c = F c · dr = − ∇U · dr = − dU = −U f + U i (6.60)<br />
Le théorème travail-énergie s’exprime donc comme suit :<br />
C<br />
C<br />
C<br />
W ′ − U f + U i = K f − K i =⇒ W ′ = E f − E i (6.61)<br />
Autrement dit, le travail <strong>de</strong>s forces non conservatives est égal au gain d’énergie totale <strong>de</strong> la particule.<br />
Maintenant, les forces non conservatives peuvent être divisées en <strong>de</strong>ux types : (i) les forces dites<br />
dissipatives, qui s’opposent au mouvement, comme celles causées par la viscosité, la turbulence et le<br />
5 Dans ce <strong>de</strong>rnier cas, la force ne dépend apparemment pas <strong>de</strong> la vitesse, mais ce jugement est hâtif : la force<br />
<strong>de</strong> frottement ne dépend peut-être pas beaucoup <strong>de</strong> la gran<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> la vitesse, mais elle dépend <strong>de</strong> la direction<br />
<strong>de</strong> la vitesse, car elle s’oppose toujours au mouvement.