Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer
Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer
Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
QRVA 52 9708-03-201097Ook wordt opgemerkt dat h<strong>et</strong> systeem van <strong>de</strong> teruggaafh<strong>et</strong> voor<strong>de</strong>el biedt dat op h<strong>et</strong> mom<strong>en</strong>t van <strong>de</strong> aanvraag tot<strong>de</strong> teruggaaf wordt geverifieerd of <strong>de</strong> b<strong>et</strong>rokk<strong>en</strong> invali<strong>de</strong><strong>de</strong> vrijstelling van <strong>de</strong> verkeersbelasting g<strong>en</strong>i<strong>et</strong> <strong>en</strong> of h<strong>et</strong>voertuig wel <strong>de</strong>gelijk is ingeschrev<strong>en</strong> op naam van <strong>de</strong>b<strong>et</strong>rokk<strong>en</strong>e of, in voorkom<strong>en</strong>d geval, op naam van zijnw<strong>et</strong>tige verteg<strong>en</strong>woordiger. Indi<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze voorwaard<strong>en</strong> ni<strong>et</strong>vervuld zijn kan in principe <strong>de</strong> gunstregeling ni<strong>et</strong> word<strong>en</strong>toegestaan. Door <strong>de</strong>ze verificatie kan overig<strong>en</strong>s, voorzover uiteraard <strong>de</strong> feitelijke omstandighed<strong>en</strong> zulks rechtvaardig<strong>en</strong>,<strong>de</strong> invali<strong>de</strong> alsnog <strong>de</strong> mogelijkheid gebod<strong>en</strong>word<strong>en</strong> <strong>de</strong> nodige rechtz<strong>et</strong>ting<strong>en</strong> te verricht<strong>en</strong> zon<strong>de</strong>r h<strong>et</strong>voor<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> gunstregeling te verliez<strong>en</strong>.Gel<strong>et</strong> op voorgaan<strong>de</strong> bepaling<strong>en</strong> wordt <strong>de</strong> huidige gunstregelingbehoud<strong>en</strong>. Ik b<strong>en</strong> er trouw<strong>en</strong>s van overtuigd dat <strong>de</strong>verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> die b<strong>et</strong>rokk<strong>en</strong> zijn bij <strong>de</strong> afhan<strong>de</strong>lingvan <strong>de</strong> bedoel<strong>de</strong> dossiers, al h<strong>et</strong> mogelijke do<strong>en</strong> omalles zo vlot mogelijk te lat<strong>en</strong> gebeur<strong>en</strong>.Je souligne égalem<strong>en</strong>t que le système du remboursem<strong>en</strong>toffre l'avantage <strong>de</strong> vérifier, au mom<strong>en</strong>t <strong>de</strong> la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong>remboursem<strong>en</strong>t, si l'invali<strong>de</strong> concerné bénéficie <strong>de</strong>l'exemption <strong>de</strong> la taxe <strong>de</strong> circulation <strong>et</strong> si le véhicule estbi<strong>en</strong> immatriculé au nom <strong>de</strong> celui-ci ou, le cas échéant, aunom <strong>de</strong> son représ<strong>en</strong>tant légal. Lorsque ces conditions nesont pas remplies, le régime <strong>de</strong> faveur ne peut, <strong>en</strong> principe,pas être accordé. Par c<strong>et</strong>te vérification <strong>et</strong> pour autant bi<strong>en</strong><strong>en</strong>t<strong>en</strong>du que les circonstances <strong>de</strong> fait le justifi<strong>en</strong>t, l'invali<strong>de</strong>a cep<strong>en</strong>dant <strong>en</strong>core la possibilité d'effectuer les rectificationsnécessaires sans perdre le bénéfice du régime <strong>de</strong>faveur.Compte t<strong>en</strong>u <strong>de</strong> tout ce qui précè<strong>de</strong>, le régime actuel estmaint<strong>en</strong>u. Je suis d'ailleurs convaincu que les différ<strong>en</strong>tsservices concernés veill<strong>en</strong>t à ce que le traitem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s dossiersvisés soit effectué le plus rapi<strong>de</strong>m<strong>en</strong>t possible.DO 2009201014499Vraag nr. 340 van <strong>de</strong> heer volksverteg<strong>en</strong>woordiger LukVan Bies<strong>en</strong> van 22 januari 2010 (N.) aan <strong>de</strong> viceeersteminister<strong>en</strong> minister van Financiën <strong>en</strong>Institutionele Hervorming<strong>en</strong>:FOD Financiën. - Persbericht in verband m<strong>et</strong> <strong>de</strong> verkeersbelasting.(MV 17075)Op 12 november 2009 verspreid<strong>de</strong> <strong>de</strong> FOD Financiëne<strong>en</strong> persbericht m<strong>et</strong> <strong>de</strong> titel "Ge<strong>en</strong> <strong>en</strong>kele red<strong>en</strong> om <strong>de</strong> verkeersbelastingni<strong>et</strong> te b<strong>et</strong>al<strong>en</strong>". Ze schrijft on<strong>de</strong>r meer dath<strong>et</strong> "aanz<strong>et</strong>t<strong>en</strong> tot h<strong>et</strong> indi<strong>en</strong><strong>en</strong> van bezwar<strong>en</strong> [teg<strong>en</strong> <strong>de</strong> verkeersbelasting]zelfs misleid<strong>en</strong>d is" <strong>en</strong> "van weinig burgerzing<strong>et</strong>uigt". Aanleiding voor <strong>de</strong>ze merkwaardige uithaalzijn bepaal<strong>de</strong> perscomm<strong>en</strong>tar<strong>en</strong> over e<strong>en</strong> arrest van h<strong>et</strong> hofvan beroep te Antwerp<strong>en</strong> dat <strong>de</strong> verni<strong>et</strong>iging van <strong>de</strong> verkeersbelastingt<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> zog<strong>en</strong>aam<strong>de</strong> "valse"lichte vrachtwag<strong>en</strong> gebillijkt heeft.H<strong>et</strong> probleem do<strong>et</strong> zich voor rond <strong>de</strong> eig<strong>en</strong> <strong>de</strong>finitie die<strong>de</strong> w<strong>et</strong>gever heeft ingevoerd rond h<strong>et</strong> begrip "lichte"vrachtwag<strong>en</strong>. In e<strong>en</strong> aantal gevall<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> bezitters vanals lichte vrachtwag<strong>en</strong> ingeschrev<strong>en</strong> voertuig<strong>en</strong> navor<strong>de</strong>ring<strong>en</strong>van verkeersbelasting in <strong>de</strong> bus gekreg<strong>en</strong>, omdat <strong>de</strong>keuringsdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> via <strong>de</strong> DIV aan <strong>de</strong> fiscus hadd<strong>en</strong> lat<strong>en</strong>w<strong>et</strong><strong>en</strong> dat h<strong>et</strong> voertuig volg<strong>en</strong>s hun on<strong>de</strong>rzoek ni<strong>et</strong> beantwoordtaan <strong>de</strong> fiscale <strong>de</strong>finitie (<strong>en</strong> h<strong>et</strong> dus om e<strong>en</strong> "valse"lichte vrachtwag<strong>en</strong> han<strong>de</strong>lt). Verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> belastingplichtig<strong>en</strong>hebb<strong>en</strong> zich teg<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze navor<strong>de</strong>ring verz<strong>et</strong>.DO 2009201014499Question n° 340 <strong>de</strong> monsieur le député Luk Van Bies<strong>en</strong>du 22 janvier 2010 (N.) au vice-premier ministre<strong>et</strong> ministre <strong>de</strong>s Finances <strong>et</strong> <strong>de</strong>s Réformesinstitutionnelles:SPF Finances. - Communiqué <strong>de</strong> presse concernant la taxe<strong>de</strong> circulation. (QO 17075)Le 12 novembre 2009, le SPF Finances a publié un communiqué<strong>de</strong> presse intitulé "Aucune raison <strong>de</strong> ne pas payerla taxe <strong>de</strong> circulation". Le Service y déclare notamm<strong>en</strong>t qu'"inciter à réclamer [contre la taxe <strong>de</strong> circulation] est mêmefallacieux" <strong>et</strong> "fait preuve <strong>de</strong> peu d'esprit civique". À l'origine<strong>de</strong> ce curieux coup <strong>de</strong> griffe, plusieurs comm<strong>en</strong>taires<strong>de</strong> presse traitant d'un arrêt <strong>de</strong> la cour d'appel d'Anvers quia approuvé l'annulation <strong>de</strong> la taxe <strong>de</strong> circulation d'unefausse camionn<strong>et</strong>te.Le problème provi<strong>en</strong>t <strong>de</strong> la définition même <strong>de</strong> la notion<strong>de</strong> camionn<strong>et</strong>te telle que fournie par le législateur. Un certainnombre <strong>de</strong> propriétaires <strong>de</strong> véhicules immatriculéscomme <strong>de</strong>s camionn<strong>et</strong>tes se sont vus infliger une surimposition,après que le service d'immatriculations <strong>de</strong> la DIV a<strong>en</strong>quêté <strong>et</strong> indiqué au fisc que le véhicule <strong>en</strong> question nesatisfaisait pas, selon lui, à la définition fiscale (<strong>et</strong> qu'ils'agissait donc d'une fausse camionn<strong>et</strong>te). Plusieurs contribuablesse sont opposés à c<strong>et</strong>te surimposition.KAMER 4e ZITTING VAN DE 52e ZITTINGSPERIODE 2009 2010CHAMBRE4e SESSION DE LA 52e LÉGISLATURE