Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer
Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer
Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
QRVA 52 9708-03-2010449Ik di<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>wel te vermeld<strong>en</strong> dat <strong>de</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> doelstelling<strong>en</strong>noch door <strong>de</strong> fe<strong>de</strong>rale politie, noch door <strong>de</strong>lokale politie bepaald werd<strong>en</strong>, maar wel <strong>de</strong>gelijk door <strong>de</strong>"taskforce" verkeersveiligheid in h<strong>et</strong> ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> Stat<strong>en</strong>-G<strong>en</strong>eraal van <strong>de</strong> verkeersveiligheid.In h<strong>et</strong> huidige budg<strong>et</strong>taire ka<strong>de</strong>r zal daarover zeker overlegtuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> partners, op h<strong>et</strong> politiek<strong>en</strong>iveau, mo<strong>et</strong><strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong>.H<strong>et</strong> vooropgestel<strong>de</strong> cijfer voor snelheid is in e<strong>en</strong> eerst<strong>et</strong>ijd 15 miljo<strong>en</strong> controles die zelfs op termijn tot 40 miljo<strong>en</strong>mo<strong>et</strong><strong>en</strong> oplop<strong>en</strong>. De vooropgestel<strong>de</strong> cijfers b<strong>et</strong>reff<strong>en</strong>bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel mobiele controles, <strong>de</strong> vaste onbemand<strong>et</strong>oestell<strong>en</strong> zijn hier dus ni<strong>et</strong> inbegrep<strong>en</strong>.De ver<strong>de</strong>elsleutel die gewoonlijk gehanteerd wordt is20% voor <strong>de</strong> fe<strong>de</strong>rale politie <strong>en</strong> 80% voor <strong>de</strong> lokale politie.Gezi<strong>en</strong> <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>ling zou h<strong>et</strong> gros van <strong>de</strong> controles dus ni<strong>et</strong>op <strong>de</strong> autoweg<strong>en</strong> maar wel op <strong>de</strong> lokale weg<strong>en</strong> plaatsvind<strong>en</strong>.Mijn voorganger had dui<strong>de</strong>lijk terecht gesteld dat kwantitatievecontroles één zaak zijn, maar dat h<strong>et</strong> nog belangrijkeris om kwalitatieve controles uit te voer<strong>en</strong>.H<strong>et</strong> is voor mij zeer dui<strong>de</strong>lijk dat norm<strong>en</strong> gefaseerd di<strong>en</strong><strong>en</strong>behaald te word<strong>en</strong> <strong>en</strong> op voorwaar<strong>de</strong> dat <strong>de</strong> nodigew<strong>et</strong>gev<strong>en</strong><strong>de</strong> initiatiev<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> word<strong>en</strong> zodat <strong>de</strong> politiedi<strong>en</strong>st<strong>en</strong>op e<strong>en</strong> snellere manier kunn<strong>en</strong> werk<strong>en</strong> bij <strong>de</strong> controles.H<strong>et</strong> is dui<strong>de</strong>lijk dat ook <strong>de</strong> politiedi<strong>en</strong>st<strong>en</strong> alle nodigeinspanning<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> do<strong>en</strong> zodat h<strong>et</strong> ultieme doel - h<strong>et</strong> aantalverkeersdod<strong>en</strong> lat<strong>en</strong> dal<strong>en</strong> - tot e<strong>en</strong> goed ein<strong>de</strong> kan word<strong>en</strong>gebracht.Voor h<strong>et</strong> overige verwijs ik u naar h<strong>et</strong> antwoord dat zalgegev<strong>en</strong> word<strong>en</strong> door <strong>de</strong> staatssecr<strong>et</strong>aris voor Mobiliteit(Vraag nr. 166 van 22 maart 2010).Je dois néanmoins signaler que les différ<strong>en</strong>ts objectifsn'ont pas été déterminés ni par la police fédérale, ni par lapolice locale mais bi<strong>en</strong> par la "taskforce" pour la sécuritéroutière dans le cadre <strong>de</strong>s États Généraux <strong>de</strong> la SécuritéRoutière.Dans le cadre budgétaire actuel, il <strong>de</strong>vra certainem<strong>en</strong>t yavoir une concertation <strong>en</strong>tre tous les part<strong>en</strong>aires au niveaupolitique.Le chiffre <strong>en</strong>visagé pour la vitesse est <strong>de</strong> 15 millions <strong>de</strong>contrôles dans un premier temps, chiffre qui <strong>de</strong>vrait augm<strong>en</strong>terà terme pour arriver à 40 millions. Les chiffres citésconcern<strong>en</strong>t uniquem<strong>en</strong>t les contrôles mobiles, les appareilsfixes ne sont donc pas compris.La clé <strong>de</strong> répartition qui est habituellem<strong>en</strong>t utilisée est <strong>de</strong>20% pour la police fédérale <strong>et</strong> 80% pour la police locale.Vu c<strong>et</strong>te répartition, la majorité <strong>de</strong>s contrôles <strong>de</strong>vrai<strong>en</strong>t sedérouler non pas sur les autoroutes, mais bi<strong>en</strong> sur les axesroutiers locaux.Mon prédécesseur avait clairem<strong>en</strong>t dit à juste titre que lescontrôles quantitatifs sont une chose, mais qu'il est <strong>en</strong>coreplus important d'effectuer <strong>de</strong>s contrôles <strong>de</strong> qualité.Il est pour moi très clair que <strong>de</strong>s normes doiv<strong>en</strong>t être réalisées<strong>en</strong> différ<strong>en</strong>tes phases <strong>et</strong> ceci, à condition que les initiativeslégales nécessaires soi<strong>en</strong>t prises pour perm<strong>et</strong>tre auxservices <strong>de</strong> police <strong>de</strong> pouvoir travailler plus rapi<strong>de</strong>m<strong>en</strong>tlors <strong>de</strong>s contrôles.Il est évid<strong>en</strong>t que les services <strong>de</strong> police feront aussi l<strong>en</strong>écessaire afin l'objectif ultime - diminuer le nombre d<strong>et</strong>ués <strong>et</strong> <strong>de</strong> blessés sur nos routes - puisse être atteint.Pour le reste, je vous r<strong>en</strong>voie à la réponse qui sera donnéepar le secrétaire d'État à la Mobilité (Question n° 166 du22 mars 2010).DO 2009201013284Vraag nr. 299 van <strong>de</strong> heer volksverteg<strong>en</strong>woordigerDaniel Ducarme van 04 januari 2010 (Fr.) aan <strong>de</strong>minister van Binn<strong>en</strong>landse Zak<strong>en</strong>:Stand van zak<strong>en</strong> m<strong>et</strong> b<strong>et</strong>rekking tot <strong>de</strong> Abu Sayyaf-bewegingop <strong>de</strong> Filippijn<strong>en</strong>.Op 7 juli 2009 viel<strong>en</strong> er bij twee bomaanslag<strong>en</strong> op h<strong>et</strong>eiland Jolo in h<strong>et</strong> zuid<strong>en</strong> van <strong>de</strong> Fillipijn<strong>en</strong> minst<strong>en</strong>s zesdod<strong>en</strong> <strong>en</strong> veertig gewond<strong>en</strong>. H<strong>et</strong> eiland wordt beschouwdals h<strong>et</strong> bolwerk van <strong>de</strong> moslimrebell<strong>en</strong> van <strong>de</strong> Abu Sayyafbeweging.DO 2009201013284Question n° 299 <strong>de</strong> monsieur le député Daniel Ducarmedu 04 janvier 2010 (Fr.) à la ministre <strong>de</strong>l'Intérieur:La situation du groupe Abou Sayyaf aux Philippines. (QE216)Au moins six personnes ont été tuées <strong>et</strong> 40 autres blesséesle 7 juill<strong>et</strong> 2009 dans <strong>de</strong>ux att<strong>en</strong>tats à la bombe surl'île <strong>de</strong> Jolo, dans le sud <strong>de</strong>s Philippines. L'île est considéréecomme le fief <strong>de</strong>s insurgés islamistes du groupe AbouSayyaf.KAMER 4e ZITTING VAN DE 52e ZITTINGSPERIODE 2009 2010CHAMBRE4e SESSION DE LA 52e LÉGISLATURE