Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer

QRVA 52 9708-03-2010465Zoals dat het geval is voor iedere administratieve beslissing,is ook hier een betwisting van de beslissing van degouverneur voor de Raad van State mogelijk.Comme toute décision administrative, la décision dugouverneur peut être attaquée devant le Conseil d'État.DO 2009201014481Vraag nr. 460 van de heer volksvertegenwoordigerGerolf Annemans van 28 januari 2010 (N.) aan deminister van Binnenlandse Zaken:Veiligheid in de Brusselse treinstations.Zeer dikwijls wordt Brussel genoemd als een internationaalvisitekaartje voor het land. Die bedenking beklemtoontenkel maar het belang van volgende vragen.1. Bent u op de hoogte van de specifieke problematiekvan de veiligheid in de grote treinstations van Brussel,meer bepaald Brussel-Centraal en Brussel-Noord?2. Hoeveel diefstallen werden er in 2008 en 2009 geregistreerd?DO 2009201014481Question n° 460 de monsieur le député GerolfAnnemans du 28 janvier 2010 (N.) à la ministrede l'Intérieur:La sécurité dans les gares bruxelloises.On dit souvent de la ville de Bruxelles qu'elle est la cartede visite internationale de notre pays. Cette réflexion nefait que renforcer la pertinence des questions suivantes.1. Êtes-vous au courant du problème spécifique de lasécurité dans les grandes gares ferroviaires bruxelloises etplus particulièrement dans celles de Bruxelles-Central etBruxelles-Nord?2. Combien de vols ont été commis dans les garesconcernées en 2008 et en 2009?3. Hoeveel andere misdrijven werden er geregistreerd? 3. Combien d'autres délits ont été constatés?4. Is er een overwegend daderprofiel bekend? 4. Un profil type des auteurs de délits peut-il être établi?5. Klopt het dat het slachtofferprofiel in een belangrijkemate overeenstemt met reizigers die door hun bagage teweinig aandachtig zijn?6. Wordt deze situatie op een bijzondere manier aangepaktin het kader van een van de veiligheidsplannen?7. Wat zijn de concrete maatregelen op het terreinbehalve een organisatie van de diefstalmelding via hetinternet?8. Overweegt u een intensievere aanpak met een concretereen meer kordate inzet van manschappen ter verhogingvan de veiligheid aldaar?Antwoord van de minister van Binnenlandse Zakenvan 08 maart 2010, op de vraag nr. 460 van de heervolksvertegenwoordiger Gerolf Annemans van28 januari 2010 (N.):1. De spoorwegpolitie spant zich op permanente basis inom de specifieke veiligheidssituatie in de Brusselse treinstationste kennen en te beheren in samenwerking met delokale politie en de veiligheidsdiensten van de NMBS.2. De onderzochte gegevens (bron: ANG) laten niet toeom de feiten en pogingen van diefstal weer te geven op hetniveau van het spoorwegstation.5. Est-il exact que le profil des victimes correspond dansune large mesure à des voyageurs peu attentifs du fait deleurs bagages?6. Ce problème fait-il l'objet d'une approche particulièredans le cadre d'un plan de sécurité?7. Quelles mesures concrètes sont prises sur le terrain,outre l'organisation d'un système de déclaration des volssur internet?8. Envisagez-vous d'intensifier la lutte contre ce phénomèneen prévoyant une meilleure occupation du terrain parle personnel chargé de veiller à la sécurité?Réponse de la ministre de l'Intérieur du 08 mars2010, à la question n° 460 de monsieur le député GerolfAnnemans du 28 janvier 2010 (N.):1. La police des chemins de fer, en collaboration avec lapolice locale et les services de sécurité de la SNCB, sedémène en permanence pour connaître et gérer la situationde sécurité spécifique dans les gares ferroviaires deBruxelles.2. Les données recherchées (source: BNG) ne permettentpas de compter les faits et les attentifs de vol au niveau dela gare ferroviaire.KAMER 4e ZITTING VAN DE 52e ZITTINGSPERIODE 2009 2010CHAMBRE4e SESSION DE LA 52e LÉGISLATURE