Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer

QRVA 52 9708-03-2010371Antwoord van de minister van Ambtenarenzaken enOverheidsbedrijven van 04 maart 2010, op de vraagnr. 286 van de heer volksvertegenwoordiger GeorgesGilkinet van 13 januari 2010 (Fr.):1. a) De afdeling Mail van De Post spant zich in om haarlogistiek netwerk te optimaliseren. De hergroepering vande uitreikingskantoren maakt deel uit van het project"Nieuwe netwerkstructuur", dat kadert in het strategischeplan 2008-2012 van het bedrijf. Deze hergroepering gaatgepaard met nieuwe werkmethodes, het gebruik van nieuwmateriaal en aparte uitreiking van gewone briefwisseling(brieven, tijdschriften, direct mail en huis-aan-huiszendingen)en van de briefwisseling waarvoor een contact met deklant nodig is. Momenteel telt het netwerk 464 uitreikingskantoren.Dit aantal zou tijdens de looptijd van het strategischeplan geleidelijk aan naar ongeveer 130 moetenevolueren.b) De geleidelijke hergroepering van de kantoren naar detoekomstige 130 operationele platformen is een plangespreid over verschillende jaren. In de loop van 2010 zouDe Post ongeveer 70 kantoren moeten hergroeperen. Deplanning voor de volgende jaren is sterk afhankelijk van degevonden mogelijkheden voor de implementatie van denieuwe platformen.c) De invoering van dit project werd overlegd met desociale partners.2. a) De Post wil haar CO²-uitstoot en energieverbruikdrukken en minder vervuilend zijn. In de periode 2007-2012 wil ze haar CO²-uitstoot met 35% verminderen.Door de uitreikingskantoren te hergroeperen, zal hetvoertuigenpark van het bedrijf minder brandstof verbruiken.Voor de toelevering van de kantoren zullen er immersminder ritten nodig zijn, omdat er ook minder kantorenzijn. Door ook de bromfietsen van sommige diensten tevervangen door fietsen kan het brandstofverbruik nog meerdalen.Ook bij de gebouwen worden er besparingen doorgevoerd.Zo zullen er minder gebouwen moeten worden verwarmd.De nieuwe gebouwen zullen bovendien betergeïsoleerd zijn dan de oudere. Het is eveneens de bedoelingom de benutte ruimte voor uitreikingsactiviteiten met22,5% te verminderen (in vierkante meter). Zo kan hettotale energieverbruik met 17,5% worden teruggedrongen.Réponse de la ministre de la Fonction publique et desEntreprises publiques du 04 mars 2010, à la questionn° 286 de monsieur le député Georges Gilkinet du13 janvier 2010 (Fr.):1. a) La division Mail de La Poste s'attèle effectivement àoptimiser son réseau logistique. Le regroupement desbureaux distributeurs est un élément du projet "NouvelleStructure du Réseau", projet qui entre dans le cadre du planstratégique 2008-2012 de l'entreprise. Ce regroupement vade pair avec des nouvelles méthodes de travail, l'utilisationde nouveau matériel, l'introduction de la distribution séparéedes correspondances ordinaires (lettres, périodiques,direct mail et toutes-boîtes) et le courrier pour lequel il fautun contact avec la clientèle. Actuellement, le réseau estconstitué de 464 bureaux distributeurs. Ce nombre devraitévoluer progressivement vers environ 130 sur la durée duplan stratégique.b) Le regroupement progressif des bureaux vers les 130futures plate-formes opérationnelles est un plan qui s'étalesur plusieurs années. Dans le courant de 2010, La Postedevrait regrouper aux alentours de 70 bureaux. Le planningdes années suivantes est fortement dépendant des possibilitéstrouvées pour l'implémentation des nouvelles plate-formes.c) La mise en place de ce projet a fait l'objet de concertationsentre les partenaires sociaux.2. a) La Poste s'est inscrite dans une politique de réductiondes émissions de CO², de diminution de la consommationd'énergie et de la pollution. Elle vise une réduction de35% des émissions de CO² sur la période 2007-2012.Le regroupement de bureaux distributeurs devrait permettreà l'entreprise de consommer moins de carburantpour l'ensemble de son parc automobile. En effet, l'approvisionnementdes bureaux nécessitera moins de trajetscompte tenu du moindre nombre de bureaux à desservir.Par ailleurs, le remplacement des vélomoteurs par desvélos sur certains services devrait également contribuer àréduire la consommation d'essence.Des économies seront également réalisées au niveau desbâtiments. Il y aura en effet moins de bâtiments à chauffer.De plus, les nouveaux bâtiments présenteront unemeilleure isolation que les anciens. L'objectif est aussi deréduire 22,5% (en mètres carrés) l'espace occupé pour lesactivités de distribution. Ceci devrait permettre de diminuerjusqu'à 17,5 % la consommation totale d'énergie.KAMER 4e ZITTING VAN DE 52e ZITTINGSPERIODE 2009 2010CHAMBRE4e SESSION DE LA 52e LÉGISLATURE