Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer

52 QRVA 52 9708-03-2010c) Moet de looptijd van dat akkoord niet worden ingekort?d) Zal u actie ondernemen om ervoor te zorgen dat erschot komt in deze zaak?c) Ne devrait-il pas être conclu pour une période pluscourte?d) Envisagez-vous d'intervenir pour faire évoluer cettesituation?DO 2009201014638Vraag nr. 345 van de heer volksvertegenwoordigerKristof Waterschoot van 03 februari 2010 (N.)aan de minister van Ambtenarenzaken enOverheidsbedrijven:NMBS. - Het station Hoboken-Polder. - Heropening vanhet station Hoboken Kapelstraat (MV 17279).Gemeentelijke structuurplannen doen vaak uitsprakenover de toekomst van spoorinfrastructuur.In het strategisch ruimtelijk structuurplan van de stadAntwerpen vind ik de volgende passage:"Voorgesteld wordt ten slotte om ook het station HobokenCentrum te vernieuwen en het station Kapelstraat teheropenen. Ook een lightrail systeem kan onderzocht wordenom lokale stations/stopplaatsen opnieuw in te schakelenin een vernieuwde uurregeling. Voordelen ziin desnelheid van de stellen, waardoor lokale lijnen opnieuwpotentieel kunnen krijgen. Als voorbeeld kan een lightraillangs Lijn 52 (Puurs-Boom-Zuid) verder onderzocht worden,naast de huidige IC-verbinding. Voorgesteld wordt omin overleg met NMBS en De Lijn een studie lightrail inAntwerpen op te starten".Ik had graag een stand van zaken vernomen van de in ditdocument vermelde actiepunten.1. Bestaan er concrete plannen voor de renovatie van hetstation Hoboken-Polder?2. a) Bestaan er plannen om het station Hoboken Kapelstraatte heropenen?DO 2009201014638Question n° 345 de monsieur le député KristofWaterschoot du 03 février 2010 (N.) à la ministrede la Fonction publique et des Entreprisespubliques:SNCB. - Gare de Hoboken-Polder. - Réouverture de la garede Hoboken Kapelstraat (QO 17279).Les plans structurels communaux contiennent souventdes déclarations concernant l'avenir des infrastructures ferroviaires.Je trouve par exemple le passage suivant dans le planstructurel d'aménagement stratégique pour la Villed'Anvers:Il est enfin proposé de rénover également la gare deHoboken Centrum et de rouvrir la gare de Kapelstraat. Unsystème de lightrail (train léger) pourrait également êtreétudié afin de remettre en service des gares/arrêts locauxdans le cadre d'un horaire renouvelé. L'avantage de ce lightrailréside dans la vitesse des rames qui pourrait permettrede rendre leur potentiel à certaines lignes locales. À titred'exemple, il pourrait être envisagé de mettre en circulation,sur la Ligne 52 (Puurs-Boom-Zuid), un lightrail quicompléterait la liaison IC actuelle. Il est proposé de lancerune étude sur le lightrail à Anvers en concertation avec laSNCB et De Lijn.Pourrais-je vous demander de dresser un bilan en ce quiconcerne les projets évoqués dans ce document?1. La rénovation de la gare de Hoboken-Polder est-elleenvisagée concrètement?2. a) La réouverture de la gare de Hoboken Kapelstraatest-elle envisagée?b) Zo ja, is daar potentieel voor? b) Dans l'affirmative, existe-t-il un potentiel pour cetteréouverture?3. a) ls de studie lightrail Antwerpen langsheen Lijn 52 alopgestart.3. a) L'étude consacrée à la mise en service d'un lightrailà Anvers en bordure de la Ligne 52 a-t-elle déjà été lancée?b) Zo ja, kan u hier meer details over geven? b) Dans l'affirmative, pourriez-vous fournir davantage dedétails à ce sujet?4. Gelooft u in een lightrailconcept omheen Antwerpen? 4. Croyez-vous à un concept lightrail autour d'Anvers?KAMER 4e ZITTING VAN DE 52e ZITTINGSPERIODE 2009 2010CHAMBRE4e SESSION DE LA 52e LÉGISLATURE