Schriftelijke vragen en antwoorden Questions et ... - de Kamer

QRVA 52 9708-03-20105012. Wat is hun aandeel in de totale tewerkstelling, opgesplitstper overheidsdienst?3. Welke inspanningen werden er in 2009 genomen omhun aantal op te trekken?4. Hoe evalueert men de inspanningen die er op dat vlakzijn gebeurd?5. Welke bijkomende initiatieven overweegt u dienaangaandete nemen?Antwoord van de staatssecretaris voor EuropeseZaken, toegevoegd aan de minister van BuitenlandseZaken van 01 maart 2010, op de vraag nr. 11 van deheer volksvertegenwoordiger Guy D'haeseleer van12 januari 2010 (N.):In antwoord op de vraag die door het geachte lid wordtgesteld, nodig ik hem uit om kennis te nemen van het antwoorddat hem door de minister van Buitenlandse Zakenhierover gegeven werd (vraag nr. 171 van 12 januari 2010,Vragen en Antwoorden, Kamer, 2009-2010, nr. 93, blz.623).2. Quel pourcentage de l'emploi total les personnes handicapéesreprésentent-elles, pour chaque service public?3. Quels efforts ont été fournis en 2009 pour augmenterce nombre?4. Comment les efforts fournis en la matière sont-ils évalués?5. Quelles initiatives supplémentaires envisagez-vous deprendre en la matière?Réponse du secrétaire d'État aux Affaireseuropéennes, adjoint au ministre des Affairesétrangères du 01 mars 2010, à la question n° 11 demonsieur le député Guy D'haeseleer du 12 janvier 2010(N.):En réponse à la question posée par l'honorable membre,je l'invite à se référer à la réponse qui lui a été communiquéepar le ministre des Affaires étrangères (Question n°171 du 12 janvier 2010, Questions et Réponses, Chambre,2009-2010, n° 93, p. 623).DO 2009201014700Vraag nr. 16 van de heer volksvertegenwoordigerDaniel Ducarme van 05 februari 2010 (Fr.) aan destaatssecretaris voor Europese Zaken, toegevoegdaan de minister van Buitenlandse Zaken:Luchtvaartveiligheid.-Na de mislukte aanslag tegen vlucht 253 van Amsterdamnaar Detroit op 25 december 2009 zorgt het debat over hetgebruik van bodyscans voor verdeeldheid in de EuropeseUnie. De experts op het gebied van luchtvaartveiligheidvan de Europese Unie onderstreepten op 13 januari 2010dat een Europese aanpak noodzakelijk is om de bedreigingenvoor de veiligheid het hoofd te kunnen bieden, en datde Unie ook een eensgezind standpunt moet innemen metbetrekking tot de bodyscans. Er bestaat op dit momentgeen Europese regelgeving in dit verband, wat betekent dathet elk land vrij staat om al dan niet gebruik te maken vanbodyscans in zijn luchthavens, op voorwaarde dat de Commissieervan in kennis gesteld wordt. In navolging vanCanada en de Verenigde Staten hebben Nederland enGroot-Brittannië al laten weten dat ze na de mislukte aanslagvan 25 december 2009 sommige luchthavens met dergelijkeapparatuur zouden uitrusten. Frankrijk wil tegeneind januari 2010 bodyscans uittesten op de luchthavensvan Roissy en Orly, en ook Italië zal binnen drie maandenmet tests beginnen.DO 2009201014700Question n° 16 de monsieur le député Daniel Ducarmedu 05 février 2010 (Fr.) au secrétaire d'État auxAffaires européennes, adjoint au ministre desAffaires étrangères:La sécurité aérienne.Suite à l'attentat manqué contre le vol 253, le25 décembre 2009, le débat sur les scanners corporelsdivise profondément les États-membres de l'Union européenne.Les experts en sécurité aérienne de l'Union européenneont souligné le 13 janvier 2010 "la nécessité d'uneapproche européenne" face aux menaces sur la sécurité, ycompris sur le sujet des scanners corporels. Il n'existe pourle moment aucune réglementation européenne en la matière,ce qui signifie que chaque pays est libre d'installer ounon des scanners dans ses aéroports, à condition qu'il eninforme la Commission. À l'instar du Canada ou des États-Unis, les Pays-Bas et la Grande-Bretagne ont annoncé leurintention d'équiper certains aéroports après la tentatived'attentat du 25 décembre 2009. La France prévoit d'expérimenterdes appareils d'ici à la fin janvier 2010 à Roissyet Orly. L'Italie va, elle aussi, commencer d'ici à trois moisà tester les scanners.KAMER 4e ZITTING VAN DE 52e ZITTINGSPERIODE 2009 2010CHAMBRE4e SESSION DE LA 52e LÉGISLATURE