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HUITIÈME SESSION DE LA CONFÉRENCE Rapport ... - Unctad

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à partir de pays en développement ont constitué environ 13 et 14 %,<br />

respectivement, du total mondial. Bien que le commerce international des<br />

services soit dominé par les pays développés, quelques pays en développement<br />

ont vu leur commerce de services augmenter sensiblement au cours de la seconde<br />

moitié des années 80 227/.<br />

638. En 1989 les Etats-Unis, la France et le Royaume-Uni ont été les trois<br />

plus gros exportateurs de services, les 13 exportateurs les plus importants<br />

étant tous des pays développés. Les pays en développement qui ont figuré parmi<br />

les 20 plus gros exportateurs de services étaient Singapour, le Mexique et la<br />

République de Corée. Les Etats-Unis, le Japon et la République fédérale<br />

d'Allemagne ont été les trois premiers importateurs de services, les 14 plus<br />

gros importateurs étant tous des pays développés. La République de Corée,<br />

la Yougoslavie, le Mexique et Singapour ont figuré parmi les 20 plus gros<br />

importateurs. Dans le groupe des pays en développement, Singapour, la<br />

République de Corée et le Mexique ont été les trois principaux exportateurs de<br />

services en 1988, tandis que les trois plus gros importateurs étaient l'Arabie<br />

Saoudite, la République de Corée et la Yougoslavie. Les 20 plus gros<br />

exportateurs et importateurs de services sont indiqués dans 1'Annexe<br />

statistique.<br />

639. Quelques pays en développement ont vu leur commerce de services<br />

s'accroître de façon remarquable entre 1984 et 1988. L'Equateur, par exemple,<br />

a augmenté ses exportations de services de "transport maritime" au rythme<br />

annuel de 24 %, et ses exportations ont continué de croître en 1989.<br />

La République de Corée, le Brésil, le Maroc et la Côte d'Ivoire ont accru<br />

leurs importations de services en matière de "transport maritime", selon un<br />

taux annuel de 10 à 17 %. Bahrein et Malte ont augmenté leurs exportations<br />

"d'autres services de transport" à des taux annuels de 50 et 25 %,<br />

respectivement. Maurice a accru de 40 % par an ses exportations de services<br />

"aux voyageurs" et le Chili et l'Ethiopie de 20 % chacun, tandis que le<br />

Pakistan et le Sénégal ont vu leurs importations de services "aux voyageurs"<br />

augmenter au taux annuel de 20 %. L'Egypte, Chypre et la Colombie ont accru<br />

leurs exportations au titre des "voyages" de 20 à 28 % par an, tandis que le<br />

Brésil, le Pérou, le Pakistan, la Côte d'Ivoire, les Bahamas et la Thaïlande<br />

ont vu leurs importations à ce titre augmenter sensiblement. La Colombie,<br />

la Jordanie, l'Argentine, le Maroc et la République dominicaine ont pu<br />

augmenter rapidement leurs exportations "d'autres services", au taux annuel<br />

de 13 à 20 %, tandis que dans le cas de la Côte d'Ivoire, du Chili, du Pérou,<br />

de la Thaïlande et du Venezuela les importations "d'autres services" se sont<br />

accrues au taux annuel de 15 à 20 %.<br />

640. Les exportations de services ont été une importante source de recettes en<br />

devises pour un certain nombre de pays insulaires, en particulier pour de<br />

nombreux pays des Caraïbes. Les exportations de services de ces pays ont<br />

représenté de 45 à 90 % de leurs exportations totales en 1988, et 20 à 50 % de<br />

leur produit intérieur brut. Les importations de services effectuées par ces<br />

mêmes pays ont représenté 20 à 30 % de leurs importations totales. Pour ces<br />

pays insulaires le poste "voyages" a été de loin la source la plus importante<br />

de recettes en devises. La contribution des exportations de services aux<br />

recettes en devises semble avoir été très importante aussi pour d'autres pays

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