Prospecto Definitivo de DistribuiÃ§Ã£o PÃºblica PrimÃ¡ria de ... - Citibank

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GOL LINHAS AÉREAS INTELIGENTES S.A. NOTAS EXPLICATIVAS ÀS DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS--Continuação 31 de dezembro de 2007 e 2006 (Em milhares de reais) 24. Cobertura de Seguros A Administração mantém cobertura de seguros por montantes que considera necessários para fazer face aos eventuais sinistros, em vista da natureza de seus bens e dos riscos inerentes à sua atividade, observando os limites fixados nos contratos de arrendamento. Em 31 de dezembro de 2007 a cobertura de seguros, por natureza, considerando-se a frota de aeronaves da GOL e da VRG e em relação aos valores máximos indenizáveis, é como segue: Modalidade Aeronáutico R$ (000) US$ (000) Garantia – Casco 6.064.211 3.423.593 Responsabilidade Civil por ocorrência/aeronave 3.099.775 1.750.000 Garantia – Casco/Guerra 6.064.211 3.423.593 Estoques 380.930 215.000 Por meio da Lei 10.744, de 09 de outubro de 2003, o governo brasileiro assumiu compromisso de complementar eventuais despesas de responsabilidades civis perante terceiros, provocadas por atos de guerra ou atentados terroristas, ocorridos no Brasil ou no exterior, pelos quais a GOL e a VRG possam vir a ser exigidas, para os montantes que excederem o limite da apólice de seguros vigente em 10 de setembro de 2001, limitadas ao equivalente em reais a um bilhão de dólares norte-americanos. Em 29 de Setembro de 2006, a aeronave do vôo 1907 da Companhia entre Manaus e Rio de Janeiro com escala em Brasília se envolveu em uma colisão no ar com um avião da Excel Air. A aeronave da GOL, um novo Boeing 737-800 Next Generation, caiu na Floresta Amazônica e não houve sobreviventes entre os 148 passageiros e 6 tripulantes. A aeronave da Excel Air, um Embraer Legacy 135 BJ novo realizou um pouso de emergência e todos os seus 7 ocupantes saíram ilesos. A Companhia continua a colaborar totalmente com todas as agências regulatórias e de investigação para determinar a causa desse acidente. A Companhia mantém seguros para cobertura de riscos e exigibilidades decorrentes do sinistro. O pagamento do casco ao lessor foi efetuado diretamente pela seguradora. A Administração não espera que quaisquer passivos advindos do acidente com o vôo 1907 tenham efeito adverso material sobre a posição financeira ou resultados das suas operações. 376
GOL LINHAS AÉREAS INTELIGENTES S.A. NOTAS EXPLICATIVAS ÀS DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS--Continuação 31 de dezembro de 2007 e 2006 (Em milhares de reais) 25. Informações Financeiras Consolidadas Trimestrais (Não auditadas) Os resultados trimestrais incluindo o quarto trimestre estão sumariados a seguir: 2007 Primeiro trimestre Segundo trimestre Terceiro trimestre Quarto trimestre Receita operacional líquida 1.041.272 1.150.966 1.285.011 1.490.013 Lucro (prejuízo) operacional 88.423 (121.628) (3.459) 82.638 Lucro (prejuízo) líquido do período 91.578 157.074 49.416 (29.541) Lucro (prejuízo) por ação em R$ 0,47 0,78 0,24 (0,15) 2006 Primeiro trimestre Segundo trimestre Terceiro trimestre Quarto trimestre Receita operacional líquida 863.016 844.028 1.082.971 1.012.002 Lucro operacional 184.282 115.895 234.997 216.579 Lucro líquido do período 160.678 98.169 232.232 193.393 Lucro por ação em R$ 0,82 0,50 1,18 0,99 377
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