25.11.2014 Views

USTAWA O RZĄDZIE (REGIMENTSNOTTEL) PRUS KSIĄŻĘCYCH ...

USTAWA O RZĄDZIE (REGIMENTSNOTTEL) PRUS KSIĄŻĘCYCH ...

USTAWA O RZĄDZIE (REGIMENTSNOTTEL) PRUS KSIĄŻĘCYCH ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

chodził nie tylko cały północny handel pruski, ale także i litewski. Co<br />

prawda Litwini od r. 1540, tj. do chwili zamknięcia kantoru w Kownie,<br />

sami jeździli na Zachód i często handlowali z Gdańskiem, z pominięciem<br />

Królewca, gdyż zgodnie z układem handlowym prusko-litewskim z r. 1529<br />

drogi handlowe były otwarte, a więc statki idące z Litwy nie potrzebowały<br />

zatrzymywać się w Królewcu 95 . Zwalczał ten proceder Królewiec<br />

i to z pewnym skutkiem, kiedy to 2 sierpnia 1565 r. książę Albrecht<br />

wystawił dokument o prawie składu, nie uznany jednak przez polskich<br />

komisarzy w r. 1566. Ostatecznie prawo składu miasto zdobyło w latach<br />

1617—1622 96 . Równocześnie Królewiec chciał zmusić kłajpedzian do<br />

płynięcia statkami przez Labiawę i Królewiec, a nie prostą drogą<br />

w morze 97 .<br />

Handel Królewca osiągnął znaczne rozmiary, jak to wykazujemy<br />

w dalszej części rozdziału, w II poł. XVI w. Znana jest nam dobrze<br />

struktura handlu królewieckiego w tym czasie. Import obejmował sól,<br />

śledzie, wina, sukna, w niewielkiej ilości węgiel, ołów, cynę, żelazo<br />

szwedzkie, a także konie i woły tuczne z Szwecji i Danii, eksport natomiast<br />

— zboże (w tym najwięcej żyta, pszenica stanowiła 10—15%,<br />

drzewo, produkty leśne, len, konopie 98 .<br />

Królewiec importował znaczne ilości soli, skoro w XV i XVI w. mówiło<br />

się: „Danzig ist die Getreide — und Königsberg die Salzkammer'" 9 .<br />

Import soli do Królewca 100<br />

Rok<br />

Łaszty<br />

1549 1030<br />

1559 2 050<br />

1560 1590<br />

1563 1 780<br />

1573 2 670<br />

1582 6 400<br />

1621 23 500<br />

Gdańsk i Kowno zgodziły się wzajemnie na niestosowanie się do przepisów prawa<br />

składu, E. F. Müller, op. cit., s. 475, i R. Fischer, Königsberg als Hansestadt,<br />

Altpreussische Monatsschrift, Kgsbg. 1904, s. 292.<br />

95<br />

H. Rachel, Handel und Handelsrecht von Königsberg in Preussen im<br />

16—18 Jahrhundert, Forschungen zur Brandenburgischen, und Preussischen Geschichte,<br />

Bd. 27, Leipzig 1908, s. 97—98.<br />

96<br />

K. Forstreuter, Die Memel als Handelstrasse..., s. 21.<br />

97 H. Rachel, op. cit., s. 99.<br />

98<br />

P. J e a n n i n, L'activité du Port Koenigsberg dans la seconde moitié du<br />

XVI siècle, Bulletin de la Société d'Histoire Moderne, Douzième Serie, No 5,<br />

57e Année. Supplement à la Revue d'Histoire Moderne et Contemporaine No 2,<br />

1958, s. 12—13 (Pragnę w tym miejscu serdecznie podziękować Panu doc. dr H. Samsonowiczowi<br />

za łaskawe udostępnienie mi tego trudno osiągalnego artykułu).<br />

99<br />

H. Meier, Beiträge zur Handels und politischen Geschichte Königsbergs,<br />

Der neuen Preussischen Provinzial Blätter, Dritte Folge, Bd. 9, Kgsbg. 1864, s. 409.<br />

100<br />

Ibid., dołączona tablica.<br />

42

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!